这个要根据具体的车型进行分析，不过这个具有普适性。
一般情况下，电动车电池的使用寿命为一年半到两年半之间。
下面我们来讲一下如何提高电池的使用寿命：
1、如果电动车充电器是正常，每天行驶不足10km的电动自行车，名牌新电池可临近保修期满时适当补充去离子水。那每天行驶50km的电动车的话，8个月后就应该检查电池的情况，适当的补充去离子水，每格补充3～4ml，特别是到夏天了，加好水后一定要记住盖好安全阀。那经常搭人的电动车，建议半年左右应该检查，根据使用的情况来进行保养。
2、很多使用电动车的用户发现，正极那只电池容易落后，由于各电池单体与车体间分布电容不同，正极那只电池受损最大。在加水的同时将中间电池和旁边的位置对调，使正极那只电池轮流“坐庄”。
3、电量显示在80%以上时不必充电，在30%～80%之间有机会就充电，低于30%就一定要充电了。
4、加速时要平缓，不可超载。有脚踏装置的，在起步、上坡时尽量人为助动。
5、每个月进行一次完全放电，然后连续充电12h.
6、在更换电池时应经常检测充电器的参数，保持电池与充电器匹配。
7、一旦发现充电器转绿灯困难或一充电就转绿灯，以及充电时电池温升异常等情况，应立即检查是充电器问题还是电池问题。
8、普通没有温度补偿的充电器，夏季在充电器和电池之间串联一只6A10二极管，胶体电池串联两只6A10二极管；其余季节，短接二极管。
9、保持车辆机械技术状态良好，轮胎气压足，润滑良好，车闸间隙、松紧正常。
电动车的电瓶一般可以使用2到3年，但是电瓶的具体使用寿命与用车习惯也是有关系的。
目前电动车主要有两种电池，一种是铅酸电动车，一种是锂电池，这两种电池的使用寿命差异很大。通过正规渠道在市面上购买的锂电池，其充电次数可达1000次左右，按照两天一充，并且车辆也保养好，那么其电池的使用寿命可以达到5-6年。
铅酸电池的充电次数就只是锂电池的三分之一，也就是说大概在300次左右，同样的按照2天充一次电来计算，那么电池的使用寿命就预计在2-3年的情况下。
判断电动车电池是否需要更换的方法
1、电动车续航是否低于10km
普通情况下，电动车的续航里程大约是在40-50km左右，而随着使用时间的增长，续航里程也会随之下降，当电动车的续航里程下降到10km以下时，那么就基本上可以判断电动车的电池达到报废状态了，这时就需要更换电池了。
2、电池是否充鼓
其次，车主需要检查一下电池有没有出现鼓包的情况，电池出现鼓包的话，一般就无法再进行维修了，只能通过报废更换电池解决。检查电池是否鼓包的操作是用螺丝刀卸下电池，然后观察电池有没有鼓包处。
3、电池是否老化
最后就是检查一下电池有没有老化，如果电池出现老化，那么一般就会出现变形或者是漏液的情况，用户只需要观察电池的表面就可以了。如果电池出现变形或者漏液的情况，则证明电池老化了。就需要报废更换新电池。
