世界上陆地不多，但是有很多难以跨越的海水。无论什么样的车都可以带我们去陆地的各个地方，但是大洋路需要一艘坚硬巨大的船，让我们不怕大浪。世界上有哪些大船？让我们跟随边肖的步伐，看看世界十大大型船舶的排名。
世界十大大型船舶:
1.前奏曲FLNG
2.海洋巨人
3.皮埃尔·纪尧姆
4.战斗
5.埃索大西洋公司
6.马士基 middotMckinney m？Ller数
7.艾玛 middot马士基
8.CMA亚历山大 middot冯 middot洪堡
9.贝格皇帝
10.TI级超级油轮
我们在电影中看到的特效船非常巨大，现实中也有这样一艘巨轮，前奏FLNG。全长488米，可承重约60万吨。这么重的船能浮在水面上，也需要最强大的漂浮设备。它于2003年首次推出。
下面我要给观众介绍的是日本1979年建造的一艘船，海洋巨人号。这样的称号，当然不会得到虚名。船体长445米。因为时间久了，承重也没有现在这么多，大概一吨左右。不幸的是，他被击落在水底。
在圣纳泽尔的皮埃尔·纪尧姆号上建造了一艘以法国政治家命名的巨型油轮，全长约444米。这艘自重56万吨的巨舰，后来在国内服役。在世界十大大型船舶中排名第三。
边肖想向下面的观众介绍的也是一艘巨型油轮，1976年建造的战列舰。同样是法国著名造船厂建造的，具有超强的承载能力，可以承载50多万吨的石油，可以为其国家赚很多钱。可惜1985年就废弃了。
上面提到的巨轮中的大部分油轮使用寿命都很短，但这艘油轮却用了35年，埃索大西洋号。其他邮轮在承重上更胜一筹，但它的外观非常漂亮。还能承载50万吨左右，但2002年退役废弃。
巨轮里的油轮讲够了，听下面的巨型货船，马士基 middotMckinney m？Ller。最近才开始用，2003年才开始用。它是日本制造的巨型货船，船体长399米。虽然它很重，但它跑得很快，时速可达23海里。
前面很多船都退役或者废弃了，但是艾玛 middot马士基号货船至今仍在使用。这是目前服役的第二艘货船。它在2006年首次试水，非常成功。它被投入运行。这艘巨型货船在世界十大大型船中排名第七，有这个实力。
下面要介绍给观众的这艘货船是以一位地理学家命名的，达菲·亚历山大 middot冯 middot洪堡。一开始是最强最能装的货船，后来被我们的第七名取代了。这艘船全长396米，重18万吨，足以运送货物。
日本的施工技术，值得学习，还好。一艘由日本人伯奇皇帝建造的油轮。一开始不是这个名字，后来被金主买走改了。其全长约381.82，自重约20万吨。它美丽而优雅。
最后，边肖要向观众介绍的是与之相对的一艘大船的名字，那就是TI级超级油轮。它要自己组装四艘巨舰。为了跟上时代的潮流，后来在2009年改造成更环保、更安全的油轮，为后期的运输工作增加了保障。
