esp是车身电子稳定系统，作用是：在提升车辆操控表现的同时，有效地防止汽车因为达到其动态极限而导致系统或程序的失控。esp通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。
ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。
当转向不足时，ESP会控制某一侧的后轮刹车，若是向右转向不足，则会控制右后轮刹车，若向左转向不足，则会控制左后轮刹车。
esp是ElectronicStabilityProgram的缩写。意思是：车身稳定控制系统。
ESP是车身稳定控制系统的简称，是汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）功能的进一步扩展，也是属于汽车主动安全系统的一部分。ESP主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。
很多品牌的汽车都有车身稳定控制系统装置，只是各厂家的叫法不同而已，该系统在保证车辆横向稳定性方面体现在当系统通过转角传感器。
横向加速度传感器及轮速传感器的信号发现车辆发生了转向不足或过度时，系统会控制单个或是多个车轮进行制动，来调整汽车变换车道或在过弯时的车身姿态，使汽车在变换车道或是过弯时能够更加的平稳而安全。
esp示意图
ESP实际应用介绍：
我们作为有车一族，肯定经常开车的了。我们在实际生活中开车，会经常遇到你一些车况不好的环境，比如大雨天、雾天、坑坑洼洼的路面等情况，甚至出现急刹车、急转弯的情况。
假如我们出现了急刹车的情况，车子车轮出现抱死状态，但是我们的车子配置有ESP功能的话，这情况下ESP就会发挥作用，可以进一步稳定我们的车子，让我们更好的在突发情况下控制好车子，降低我们的风险，提高我们的安全系数。
