今天，我们介绍一款名为玛莎拉蒂mc12的超级跑车。玛莎拉蒂家族的每个人都知道它是超级跑车中的佼佼者。Mc12是为了纪念这一传统而开发的。这款车不仅继承了之前同类产品的优点，还采用了新技术，在性能、安全等领域都有了新的突破。
今天要介绍的玛莎拉蒂mc12于2004年在日内瓦车展上亮相，由碳纤维和蜂窝结构制成。同时，它还拥有一台自然吸气发动机，在7500转/分钟时可以爆发465kW的功率，最大速度超过330码。
最重要的是，目前全球只有50套，属于限量版，纯手工制作。很多人在车展上都见过这两款车。他们拥有恩佐的车身和600到755马力的引擎。这种设计是专门为对玛莎拉蒂挑剔的用户提供的。
希望有眼光的玛莎拉蒂用户能在更高级的环境中驾驶它，展出后它的影响力将是巨大的。以玛莎拉蒂的赛车MC12为原型，采用了摩托罗拉的通讯功能。想问这车多少钱，只能看到官网说1900万。
这是一辆玛莎拉蒂MC12，限量版超跑。起初，它仅限于25辆汽车。因为得到了非常好的评价，增加了25辆，全球只有50辆，现在收藏价值已经达到6000万人民币。搭载6.0升V12超级发动机，零到百公里加速仅需3秒。这个数据相当吓人。
首先看到了玛莎拉蒂mc12的车头，大灯采用了非常小的设计。这个设计在当时也是比较运动的设计理念。中网还是有家族式的设计，但是这个中网和其他型号相比有点特别。虽然小了一点，但不失通用性。
车尾，玛莎拉蒂mc12尾灯更小，因为那是当时的设计，和法拉利的设计差不多。除此之外，这种尾部风格也与这款车相匹配，法拉利F40也有同样的设计。
另一方面，车整体不长，但感觉很长。同时，这款车采用了蓝白相间的车身设计，这也是MC12的经典之处。这个颜色也比较阳光。同时车顶装饰有散热器孔，让人感觉像大炮。光是看这个样子，就会让人着迷一阵子。
内饰方面，这款座椅和方向盘都是蓝色设计，与车身颜色相匹配。虽然这款车已经有十几年的历史了，但是方向盘和中控的设计还是让人喘不过气来，可见当时这款车的设计之先进。
看过玛莎拉蒂mc12之后，再来看看最便宜的跑车。作为一款跑车，外观自然是第一位的。玛莎拉蒂Ghibli拥有优美的流线和霸气的车头。虽然行车灯很简单，但是用前脸丢脸杀气十足，桀骜脱俗，相当霸气。不会让人觉得这是一辆百万美元以下的跑车。行驶在主干道上，回头率绝对是100%。
再来看动力。玛莎拉蒂Ghibli搭载3.0L V6汽油发动机，其中动力最强的车型是Ghibli S Q4，最大功率301kW(410hp)。0到100km/h加速时间仅4.8秒，最高时速可达284 km/h，日常驾驶中，谁不高兴都是踩油门，超车如风，不带走一片废气。
玛莎拉蒂Ghibli在内饰方面的亮点并不多，主要集中在中控大屏附近。中控屏幕一体感很强。为了配合屏幕的科技感，还对空色调控制区进行了精简，采用对称极简风格。然而，创造奢华一直是玛莎拉蒂的强项，真皮包裹的应时、打孔真皮方向盘把手和厚实的运动座椅。
唯一的缺点就是油耗高，22L左右。可谓饮水思源，但是女生专用的跑车还会在意这个吗？而且目前这款车型也不像保时捷和野马 街车 失事率极低，黑暗中的萤火虫就是这么形容的。
