因为邮政快递在途中,是每到一个城市都需要停留下下快件,有时还需要停留半天或一天时间等顺路的快件所以邮政快递就很慢。
邮递快递最慢有以下几个原因:
1：邮政快递主要是以邮航为主，汽运为辅，由于邮航按国家规定严查，很多东西不能上飞机，只能靠汽车，火车运输。
2：邮政快递可能会有午休，双休，节假日等各种休息，所以你懂的。
3：邮政由于存在很久，有些习惯难免很难改变，处理问题有些繁琐，导致快递的问题变的缓慢。
中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流Express Mail Service）。经国务院批准，于2010年6月由中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司。
EMS分为航空和陆运两种，邮递方式多样，方便快捷。业务首重规定为20元。2012年9月，邮政EMS部分城市电商件8元起，收费调低。
截至2020年底，邮政快递业拥有各类营业网点34.9万处，邮路总长度（单程）达11874万公里。邮政普遍服务均等化基本实现，建制村全部实现直接通邮。
EMS分为航空和陆运两种，航空EMS，时效为大城市次日到达，乡村或偏远城市为2日到达，偏远城市的乡村为3日到达，快递单上右上角标有“国内标准快递”字样（本省内也有国内标准快递，但非航空）。
陆运EMS时效为邻省城市为2日到达，偏远城市为4日到达，一般城市为3日到达，乡村在上述时间上晚1-2天到达，快递单上的右上角标有“国内经济快递”字样。
不算很慢。中国邮政速递物流覆盖范围广，但速度相对顺丰等快递较慢。
邮政集团下的另一个分公司邮政速递物流EMS（现已合并回邮政）却是对标顺丰快递的业性快递公司，其主要产品为邮政特快递，我曾经查过时效，相对于顺丰而言EMS产品的确不慢，有些地方甚至服务质量还要更好一些。
而且2017年3月1日新修订的 《邮政普遍服务》大幅提升了对邮件全程时限的要求。按照新标准，信件最长7、8天，普通包裹8、9天就能收到。对于信件全程时限，省际地级以上城市间，省际其他地区之间的最长时限分别由现行标准的9天、15天，缩短到7天、8天。
相关简介：
邮政包裹分国际包裹(见国际邮件)和国内包裹。在中国，国内包裹分普通包裹和保价包裹两种。这两种包裹如寄件人报明内装物品的货价，又要求邮局在投交收件人时代收货款并汇回，则称为代收货价包裹。全程或者邮程中的一段要求利用飞机运送的包裹称为航空包裹。
各类邮政包裹都不能装寄邮政禁寄物品，也不能超过规定范围和邮寄国家法令规定限制流通或寄递的物品。每件包裹的重量和尺寸不能超过规定的限度。
邮政EMS之所以会慢，是因为EMS分有当日递、次晨达、经济快递及国内特快。
1、“EMS限时专递-京津当日递”业务，即客户在上午11点前交寄，保证在当日18点前送达到收件人的限时递业务。适合寄递京津两地对时限要求较高的文件类邮件。安全、快捷。
2、“次晨达”业务是中国邮政速递物流充分发挥“全夜航”航空自有运输能力的网络优势，对资源整合，推出的高品质业务。次晨业务包含“区域次晨达”和“跨区域次晨达”。
3、经济快递，服务时限为3-6天，部分偏远市县的运递时限略有延后。
背景优势
EMS快递拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司，建立了以南京为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。覆盖最广的网络体系为EMS快递实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
