一、厚度不同:
硬质氧化比普通氧化厚度厚，一般普通氧化膜厚8--12UM，硬质氧化膜厚一般40--70UM。
二、硬度不通：
硬度：普通氧化一般HV250--350，硬质氧化一般HV350--550。
三、温度不同：
普通18-22℃左右，有添加剂的可以到30℃，温度过高易出现粉末或裂纹；硬质氧化一般在5℃以下，相对来说温度越低硬质越高。
扩展资料：
阳极氧化是在通高压电的情况下进行的，它是一种电化学反应过程而导电氧化(又叫化学氧化)不需要通电，只需要在药水里浸泡就行了，它是一种纯化学反应。
阳极氧化需要的时间很长，往往要几十分钟，而导电氧化只需要短短的几十秒。
阳极氧化生成的膜有几个微米到几十个微米，并且坚硬耐磨；导电氧化生成的膜仅仅0.01—0.15微米，耐磨性不是很好，但是既能导电又耐大气腐蚀，这就是它的优点。
参考资料来源：百度百科-阳极氧化
铝硬质氧化是一种将铝或者铝合金零件进行氧化后，使得其的产品尺寸发生一定的变化，主要表现在产品的外部尺寸变大，产品的内孔变小，而普通的氧化后的效果则与铝硬质氧化相反。进行铝硬质氧化后，产品的绝缘性和耐磨损性大大的加强了，其表面的硬度效果也得到了改善，所以在机械工业中，某些重要的零件会使用铝硬质氧化的产品来代替。让小编为大家介绍下什么是铝硬质氧化和影响因素有哪些。
铝硬质氧化介绍
硬质阳极氧化是一种厚膜阳极氧化法，这是一种铝和铝合金特殊的阳极氧化表面处理工艺。此种工艺，所制得的阳极氧化膜最大厚度可达250微米左右，在纯铝上能获得1500kg/mm2的显微硬度氧化膜，而在铝合金上则可获得400～600kg/mm2的显微硬度氧化膜。
氧化膜层导热性很差，其熔点为2050℃，电阻系数较大，经封闭处理(浸绝缘物或石蜡)击穿电压可达2000V，在大气中较高的抗蚀能力，具有很高的耐磨性，也是一种理想的隔热膜层，也有良好的绝缘性，并具有与基体金属结合得很牢固等一系列优点，因此在国防工业和机械零件制造工业上获得及其广泛的应用。
硬质阳极氧化电解方法很多，例如：硫酸、草酸、丙二醇、磺基水杨酸及其它的无机盐和有机酸等。所用电源可分为直流、交流和交直流叠加电源等几种，目前广泛应用的有下列两种硬质阳极氧化。
(1)硫酸硬质阳极氧化直流法
(2)草酸硬质阳极氧化交直流重选法。
其中，硫酸法是目前得到较广泛应用的一种硬质氧化法。
铝硬质氧化的影响因素
各种因素对氧化膜硬度和生长速度的影响。铝和铝合金表面上能否生成优质的硬质氧化膜层，主要取决于电解液的成份浓度，温度，电流密度，及其原材料的成分。
电解液的浓度
采用硫酸电解液进行硬质阳极氧化时，一般在10%～30%浓度范围内，浓度低时，氧化膜硬度高，特别是纯铝比较明显，但对铜含量较高的铝合金(CY12)例外。因为含铜量较高的铝合金易生成CuAl2的化合物，这种化合物在氧化时溶解速度较快，极易烧毁铝零件。所以一般不适合用低浓度的硫酸电解液，必须在高浓度(H2SO4在 300～400g/L)中进行氧化处理或采用交直流电叠加法处理。
温度对膜层的影响
电解液温度对氧化膜的耐磨性影响极大，一般来说，如果温度下降，那么铝和铝合金的阳极氧化膜耐磨性能就增高，这是由于电解液对于膜的溶解速度下降所造成的，为了获得较高硬度的氧化膜。我们要掌握温度在±2℃范围内进行硬质阳极氧化处理为好。
主要应用于要求高耐磨、耐热、绝缘性能好等的铝和铝合金零件上。如各种作为圆筒的内壁，活塞、汽塞、汽缸、轴承、飞机货舱的地板、滚棒和导轨、水利设备、蒸汽叶轮、适平机、齿轮和缓冲垫等零件。用硬质氧化工艺来代替传统的镀硬铬镀层，与硬铬工艺相比它具有成本低，膜层结合牢固，镀液，清洗废液处理方便等优点。但此工艺所得膜层的缺点是膜层厚度较大时，对铝和铝合金的机械疲劳强度指标有所影响。
铝硬质氧化后的产品在许多地方都可以使用到，例如在圆筒活塞作业的机械中，里面的活塞、汽缸、汽塞等零件都是铝硬质氧化后的铝或者是铝合金零件；大型飞机中也有使用到，飞机中的货舱就选用这种耐磨损硬度强的材质做地板；铝硬质氧化产品与镀硬铬镀层相比，成本更低，膜层更加可以牢固的结合，在镀液的过程中会容易一些。以上是小编介绍的关于铝硬质氧化的所有内容。
