货车是一种主要为运载货物而设计和装备的商用车辆，无论它是否能牵引拖车。载货汽车通常称为货车，也称为卡车。它们指的是主要用于运输货物的车辆，有时指可以牵引其他车辆的车辆。它们属于商用车的类别。一般来说，根据汽车的重量，它可以分为两种类型：重型和轻型。大多数卡车由柴油发动机驱动，但一些轻型卡车使用汽油、液化石油气或天然气。
全挂式平板货车自身满载，仅通过挂钩与机车连接。机车不需要承受拖车负载，只提供动力帮助拖车克服道路摩擦阻力。在长途运输中，通常在卡车后面挂上一节车厢，即一辆满载的拖车。所有拖车平板车主要用于工厂、仓库、码头、物流中心等领域的短距离散装和重型货物周转运输。所有拖车平板车主要采用实心轮胎，无刺穿，承载能力强，结构简单，维修方便，成本低，免设计。
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货车运行主要涉及发动机和底盘，其中底盘包括传动系统、运行系统、转向系统和制动系统。对于卡车，由于驾驶室和发动机的位置不同，它可以分为四种不同的形式，主要是长头、短头、平头和偏置。长头型的特点是发动机位于驾驶室前部。如果发动机的一小部分位于驾驶室中，则表示发动机短头。如果发动机在驾驶室内，我们可以称之为平头发动机。
中型货车是车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg的货车，小型货车（轻型货车）是车长小于6m，总质量小于4500kg的货车。
扩展资料：我国汽车分类标准
我国汽车的分类主要有载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等几种类型。
货车主要是：微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车。
越野汽车来：轻型越野车，中型越野车，重型越野车，超重型越野车。
自卸汽车：轻型自卸车，中型自卸车，重型自卸车，矿用自卸车。
牵引车：半挂牵引车，全挂牵引车。
专用汽车：箱式汽车、罐式汽车、起重举升车、仓栅式车、特种结构车、专用自卸车。
客车：微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车、特大型客车。
轿车：微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车。
半挂车：轻型半挂车、中型半挂车、重型半挂车。超重半挂车。
对于汽车的产品型号来说，主要是由几个方面代号组成，主要有企业名称代号、车辆类别代号、主要参数代号、产品序号。对于附加企业自定代号来说，由于专用汽车和专用半挂车必须要增加相应的专用汽车分类代码。企业名称代码主要是位于产品型号中的第一个部分，是用企业名称的两个字母进行表示，是企业名称的两个汉语拼音。
参考资料：汽车分类标准百度百科按照国家标准，重型货车是指总质量大于等于12000kg的载货汽车，
中型货车是指车长大于等于6000mm或者总质量大于等于4500kg且小于12000kg的载货汽车。
货车安装车载GPS定位器的意义：
1.成本控制：对车辆进行实时的跟踪定位与车辆运行状态的监督,历史线路、状态、油耗、里程数以及各种费用与实际比较,建立车管制度重要依据。截制公有资源的浪费与流失。
2.提高效率：科学技术是生产力——科技化信息化。车辆位置、状态等信息实时更新与监控中心建立了超快的信息通道，确保公司管理层制定超佳的工作方案以及减轻工作量，达到科学管理、大大提高资源的利用率及周转率。
3.提高安全：对车辆行车速度，路线，疲劳驾驶，以及紧急求助等各种安全问题进行严格把关，确保人生与财产更安全。
4.统计与决策：对车辆的里程，油耗，时间，速度，方位，报警，等各种大量数据进行科学统计，为更高水平的决策提供强有力的依据。
5.提高客户满意度：确保车队人员的行为规范，做到管理更精准更细节、再度提升用户满意度，提升企业形象。
值得一提的是，我们和发达国家的货车还是有明显的差距的，我们现在的变速箱的成熟箱型还是直齿不带同步器的，这个在操作上和50年前的老解放是没有区别的，只是档位更多、换挡力更轻松、传动能力更强，更不容易坏而已。
斜齿和同步器是好东西，但是也不是想装就能装上的。斜齿要解决双中间轴对齿装配的问题，不然装起来的双中间轴斜齿变速箱就根本不转给你看。同步器装不好或者设计缺陷，几万公里都跑不下来，失效烧毁。
