随着消费年轻化的日益升级，豪华作坊之间的竞争不再局限于高端市场，入门级或者紧凑级的厮杀逐渐成为它们之间竞争的重头戏。现在20-25万价格区间有很多豪华车型可供消费者选择！我们来看看吧！
1.马自达的Atz。它的颜值还是相当惊人的。这款车完全是轿跑的设计，前方凌厉的战斗，性感优雅的一面。它有超过19英寸的轮圈，看起来也很豪华。选择它的另一个原因是内饰，无论是用料、质感还是做工都非常出色。
2.大众迈腾外观经典，线条硬朗。车厢的氛围以商务为主，工作用的材料不错。爆发力好，加速快，超车很棒。油耗很低，7.8L左右底盘震动过滤质感和座椅舒适性更好，同价位中舒适性更突出。费率高，开几年车卖二手车还是挺值钱的。除最低配外，其余均标配可开启全景天窗。
3.唐DM-i他的外观和唐DM的顶配版基本一致。不同的是门把手没有电镀装饰，刹车钳从Brembo的6活塞变成了双活塞，DMi的轮毂尺寸也小了两英寸。唐DM-i虽然没有四驱系统，但在混动模式下，有着比唐DM更平顺更安静的驾驶体验，悬挂质感也不错；它的前排座椅采用黑棕色和对比色设计，凭借比亚迪出色的人体工程学设计，一如既往地舒适。
4.本田雅阁(石英派)颜值高，运动品味，也耐看。混动版综合油耗很低，百公里油耗5-6L左右。混动版的乘坐舒适性和静音性都不错，给高分。底盘滤震质感和座椅舒适性都不错，舒适性在同价位中很突出。空房间很大。新车系统配备了大尺寸中控屏，提高了车内的阶级感，多媒体科技功能用起来很爽。保值率高，几年后卖二手车还是挺值钱的；维护成本低，维护成本低。口碑好，“不能坏”。
5.小鹏P7！作为Xpeng Motors的第二部作品，也是Xpeng Motors中最具代表性的车型。轿跑类型接近捷豹和野马的经典轿跑比例。无框车门细长，开出去特别吸引人。除了车道偏离预警，ACC自适应巡航等。，它具有各种功能，如街道标志的识别，障碍车辆的监控，转动转向杆后保持中心自动变道，自动切入坡道。Xpeng Motors P7车型已经逐渐为人所熟悉。“生命力”的设计理念和“星际”的设计语言也让小鹏P7有了更鲜明的外观。在靓丽的外表下，稚嫩的内饰风格也展现了科技和智能的一面。
6.雷克萨斯05+ 05+2.0T发动机最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米。硬件参数不错。设计的十字形前格栅，碳纤维的前唇裙和后唇，碳纤维的大尾翼，两侧四个熏黑的尾排，20英寸锻造轮毂，米其林ps4高性能轮胎。细节方面，比如车内大面积使用Alcantara材质。此外，方向盘座椅前桌和车门上的很多中央扶手也被使用。后座空基本与颈05保持一致，腿握拳头空四指在头顶。四驱车型当然是中间比较高的凸起，后排座椅有中央头枕中央扶手，前面有独立的后排出风口，有Type-A和TVpe-C接口。
7.凯迪拉克CT4搭载2.0T发动机和最新的CUE系统内饰。CT4的盾形元素随处可见，大量的真皮材料覆盖其上。就连覆盖方向盘的凯迪拉克车标也能轻易认出是凯迪拉克车型。它的动力表现和底盘质感几乎是同级中最好的。况且它拥有同级唯一的后驱结构，核心产品力绝对不逊于宝马1系和奥迪A3。
8.大众CC coupe是最漂亮的大众车，好像刚从猎装版出来。无框门把后备箱举在后面，不骚。两厢后备箱大，宽体轿跑乘坐空空间大。大功率2.0T动力不比其他车差。自动远近光，大灯随动转向，座椅通风加热，记忆座椅，自动雨刷，方向盘加热，后视镜加热，30色氛围灯，全车无钥匙进入，所有车窗一键升降。。很难说。奢侈品牌没啥可选的，大众倒数第二的配都有。哦，对了，后备箱是电感应的。
