BSM是盲点监测系统，也叫并线辅助系统，在行驶过程并线时为了避免后方来车看不到从而造成刮蹭，碰撞。
BSM在车辆左右后叶子板内部有两个传感器，行驶时发出特定雷达波，可监测后方来车情况，从而在左右反光镜点亮BSM警告灯，提示驾驶员。避免盲区带来的隐患，尤其是大雨天气、大雾天气，盲区监测系统会更加重要。
如果你的车辆有配备bsm盲点监测，那么该系统的监测区域覆盖车辆两侧的行车道，以及从前车门后部到车辆后部约50米的区域。
当车辆在10km/h或更快的车速前进时，bsm将监测后方接近的车辆，后视镜、综合显示屏，以及警示音（需要激活）会提示信号，通知驾驶员可能存在的危险。
BSM的用处：
1、减少并线安全隐患：很多交通事故是由于并线引起，尤其是一些新手司机在并线时掌握不好两车的间距，盲点监测系统就能很好的解决并线时的盲区问题，这套系统会借助隐藏在后保险杠左右两侧内的雷达传感器，对车身后方20米左右的距离进行实时监测。
一旦在驾驶员视线盲区范围内发现有车辆或其它障碍物，则立即向安装在后视镜边缘的接收装置发出指示，减少车辆进行并道时出现擦碰。
2、减少判断的不确定性：盲点监测系统可以减少判断的不确定性，一些驾驶经验不是很丰富的司机开车时车感较差，通过盲点监测系统可以直观的了解两车之间的距离，增加整车的安全性，也减少了发生交通事故的频率。
bsm其实是汽车的并线盲区辅助功能，这个系统在并线时如果后方有车可以提醒驾驶员，这属于一个驾驶辅助系统。
在汽车上有很多驾驶辅助系统，有些车甚至能实现l2级自动驾驶。随着科技的发展，汽车上装备的驾驶辅助功能越来越多，汽车变得越来越好开，汽车的安全性也在不断提高。
如果汽车有并线辅助功能，那在变道时如果汽车的后方有汽车或电动车，那汽车的后视镜上就会亮起一个小灯来提醒驾驶员，这样就能降低事故发生的几率了。
并线辅助功能在很多车上都能见到，以前这项功能只在一些豪华车上才可以见到，随着汽车制造工艺的发展，汽车的制造成本不断降低，在一些20万左右的汽车上也能见到并线辅助功能了。
并线辅助功能在车身侧面有传感器，这个传感器类似于倒车雷达的传感器，这个传感器可以检测后方车辆的距离。在买车时，建议车友们选择带并线辅助的汽车，这个功能还是非常有用的，这个功能可以提升行车安全性。
