降档是从高速档换到低速档来减速。当汽车行驶阻力增大或车速降低，高挡难以提供足够的动力时，需要从高挡换到低挡。这时变速箱齿轮的传动比增大，发动机部件之间的阻力会传递到驱动轮上，发动机的动力输出也会增大，从而达到减速的目的。降档的时机是基于降档前不会有阻力的原则，降档后汽车仍然可以稳速行驶或者加速。降档前出现拖档现象，即降档太晚；但是，如果降档后仍然出现挡位拖滞，则说明降档太晚或降档挡位太高；降档后，汽车的速度会被发动机的怠速强制降低，也就是说，如果汽车有下蹲，降档太早或降档位置太低。
新手开车减档方法：
1、欲减档先减速，欲减速先刹车。
2、减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档，一般都跨1档.一般都是5-3，3-1或者3-2-1，减档，5减3好减，摘5档松开手向上轻轻一推，就是三档，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。
3、持续轻踩刹车,车速不下来，摘不下来，挂不进低档位，一般3挂1的时候，都是先踩离合，然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车.然后挂1档,因为速度超过10+，1档挂不上.连续2次挂档不入，直接就挂了。
4、停车不用减到一挡，几档开的几档停就行，起步必须1档，停车不用减挡，如果直行速度降下来了，就要减档，不能低速高档，也不能高速低档。
扩展资料：
变速器的挡位中，数字小的挡叫做低挡，数字越小，速比越大，牵引力也越大，车速越低。如一档车速最低，但牵引力最大。
数字大的档叫做高挡，数字越大，速比越小，牵引力也越小，车速越高。如五挡变速器中，五挡车速最高，牵引力也最小。
遇到需要减速减档时，先踩刹车，再踩离合，再减档。什么也不踩，直接挂空挡。先踩离合器，减档，踩油门。
参考资料：百度百科-手动挡
