每个人在日常用车的时候都难免会遇到一些小问题。接下来，边肖将向您介绍马自达istop的用法。如果你也有兴趣，不妨跟边肖了解一下，可能对你有帮助。
马自达istop的原理类似于发动机自动启停的原理。正常情况下，istop系统默认开启。车辆临时停车时，发动机会自动熄火，踩下油门发动机会正常启动。当然，你也可以按住方向盘左侧面板上的istop OFF按钮来手动开启或关闭。
Istop系统，我认为是发动机自动启停系统，可以在车辆等红灯的时候短时间停止发动机，所以会带来更好的燃油合理性。自动启停功能有优点也有缺点，下面详细解释。
当汽车在等红灯或长时间堵车时，发动机的自动启停功能可以通过停止发动机来降低油耗。而且启停系统可以通过暂停发动机来缩短内部部件运转产生的摩擦，这样会减少损失。
但是发动机自动启停功能的缺点还是比较明显的，就是一键启停功能大多不用，反而会增加车辆的成本，让车的价格更高。而且车辆的一键启停功能会使车辆在发动机开启和关闭时产生顿挫感，会使车辆在使用中的舒适性降低到必要的程度。
缓解马自达istop闪烁的方法是:长时间按住控制面板中的istop键，重启自动启停系统，如果在使用条件下黄灯仍然闪烁，需要去4s店进行专业检查，诊断故障。如果istop指示灯熄灭，说明发动机温度过低，预热不足；当指示灯为绿色时，表示启停系统运行正常；指示灯为绿色闪烁，表示已满足启停条件，但车辆未完全锁止，需加深刹车崩力；指示灯为黄色，表示启停系统关闭或处于故障状态。
