新大洲电动车和小牛电动车哪个好点

本田小牛雅迪电动车哪个好(新大洲本田和小牛电动车哪个好)

根据海外专业摩托车数据机构报告，2021年全球最畅销两轮品牌排行榜出炉。数据仅包括滑板车、底架车、轻便摩托车、两轮摩托车等传统摩托车，其驱动方式包括燃油和电动。

前十名分别是:

本田-本田

雅迪-雅迪

英雄-英雄

雅马哈-雅马哈

巴杰汽车-巴杰

TVS电机

豪爵-豪爵

铃木-铃木

意大利卡

牛-小牛

到目前为止，全球摩托车市场的老大依然是本田。众所周知，这家日本厂商在这个行业占据着主导地位，大约占有三分之一的市场份额。

2021年前11个月，本田摩托车全球销量为1380万辆，同比增长14.7%。

第二名是来自中国的雅迪。由于国内政策的影响，电动汽车增长迅速。同时，雅迪还出口海外，2021年前11个月达到580万辆(不含电动自行车)，增长17.8%，但与本田仍有巨大差距。

印度Hero以450万辆排名第三，原因是印度疫情下降9.6%。

第四名是雅马哈，销量为350万辆，同比增长15.7%。

第五名和第六名均来自印度，巴贾杰汽车230万辆(增长5.4%)，TVS汽车225万辆(增长6.4%)。

排名第七的是豪爵，中国接入车的老大哥，产量120万辆(增长25.5%)，不包括豪爵为铃木生产的合资车型。

排名第八的是铃木，销量为120万辆(同比增长25.9%)。

拥有百年历史的墨西哥Italika占据了墨西哥市场的三分之二，以 90万辆的销量排名第九(上升24%)。

中国小牛排名第10。是全球第二大电动车品牌，销量为 90万辆，以72%的增长率成为全球前25大厂商中增长最快的品牌。

最后，还有一些有趣的情况:

本田、雅马哈和铃木的总销量占全球销量的一半多一点。

欧洲最大的制造商之一的比亚乔集团甚至没有进入前十，其数据为35万辆。

全球十大厂商中，有两个品牌依靠纯电能，都来自中国，这也证明了未来全球电动化不可逆转的趋势。

印度有三个集团品牌上榜，但它们都包含一些收购的子品牌。

之前报道的欧洲品牌，包括宝马、杜卡迪、KTM和黛安芬，在全球前十面前都是“小鱼”，虽然都是在2021年创下历史新高。

凯旋2021年7.5万辆摩托车的销量，本田可以在两天内完成。

雅马哈2021年的销量是杜卡迪的58倍。

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