比亚迪新能源销量超特斯拉(比亚迪2022超过特斯拉销量)
2月15日消息，1月份汽车销售数据由联合会发布。新能源汽车销量榜上，比亚迪销量激增358%，远远落后于第二名。
比亚迪作为知名的传统车企，能够赢得消费者的信任，是因为自身的电池技术和良好的“三电”(电池、电机、电控)积累。比亚迪王朝系列销量优异，仅秦就达到2.65万辆，与排名第一的Mini EV基本持平。
比亚迪的DM双模混动车型非常适合目前的国情。它既可以用电，也可以用油，满足用户在各种场景下的需求。短时间内，比亚迪会保持比较大的领先优势。
然而比亚迪的这个第一的位置并没有那么稳固。在三大新势力中，蔚来正打算推出一个高性价比的品牌。有了蔚来的背书，注重服务和换电体验的用户很可能会选择这个新品牌。
P7在小鹏发布后，品牌形象有了很大的提升。目前高端SUV G9已经发布，品牌形象进一步提升。小鹏可能会在未来发布更高端的P9。经过一段时间的品牌形象塑造，可能会推出、等车型，与比亚迪秦等直接竞争。
比亚迪的劣势在于目前车辆的辅助驾驶水平不是特别高。未来电动车会进化成四个轮子的电脑，软件实力更强的公司会获得很大优势。
乘用车销量榜方面，洪光Mini EV连续获得第一名，但差点被比亚迪秦超超过。秦比亚迪作为入门级家用车，对这款车型的需求非常强烈。目前，比亚迪正在增加刀片电池的产量。一旦电池容量大幅升级，很有可能超过洪光Mini EV。
在汽车总销量排行榜上，轩逸和朗逸依然占据第一。现在中国的充电灯基础设施还不够完善。在很多领域，运油车的应用场景更广。短时间内比亚迪秦等车型依然无法超越轩逸的销量。但随着充电桩的完善覆盖和驾驶辅助系统的普及，smarter电动车的单一车型销量肯定会超过油电车。
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