虽然汽车已经普及，但由于使用率低、成本高、停车难等问题，很多节俭的年轻人已经放弃了买车的想法，转而用租车来代替偶尔的自驾游。
在一切都可以“共享”的时代，共享汽车以免费、低成本、自助、无时间限制等优势吸引了众多用户。但能租到体验好、价格实惠的车，不仅仅是运气。下面，笔者通过以往在各平台的经验做一个对比，给有需要的朋友提供参考。
1.GofunGofun应该是国内最早，网点最多的共享汽车服务商。
之前租Gofun到机场，到广州白云机场后再租到目的地。在国内重点城市几乎可以实现无缝对接。
之前的租车体验还算可以，尤其是2020年左右，东风X5上市，价格还可以，车况也不错。春节期间连续租了7天。当时有很多网点。虽然在市区无法随意还车，但短途接驳并未受到影响。
但2021年以后，Gofun的体验会大打折扣，尤其是电动车和东风X5下线后，只剩下车况堪忧的大众Polo车型。租这辆车我有过两次不好的经历。
第一次，车身上有很多划痕，但是因为时间紧，周围没有别的车，只好将就。反复确认车伤后，我打开车门离开了停车场。没过多久就发现，车玻璃居然裂开了一条长长的口子。联系客服后给出两种解决方案:要么找附近网点还车并扣半天费，要么继续使用。至于玻璃的问题，需要证明已经损坏了再敲。不过还好在验车的时候拍了照片，侥幸逃过一劫。
找一个懂开车的朋友咨询后，被告知不会有问题，硬着头皮继续开。当然，后续还有一段令人揪心的经历:租车正常还车后的第三天，工作人员联系说车损坏了。多次沟通无果后，平台在作者不知情的情况下，直接从支付宝账户扣款3000余元。这种神操作直接刷新了平台的认知，然后和客户反复反应，得到的结果是钱已经被扣了，无法追回，而且言辞恶劣。
之后我再也不会考虑Gofun了！
需要补充的是，这个平台有一个不成文的规定。日租车辆需要承担50元服务费和20元升级服务费，前者不能取消。虽然每天的租金不到30元，但如果想顺利租到，至少需要交138元。
摩范当莫凡出行时，他在作者所在的城市作为共享汽车跟随Gofun上线。现在看不到它的影子，但从服务号的更新来看，应该还在继续运营。
范楚星的全车都是电动车，但是车况堪忧。要么是前车灯坏了，要么是充电舱盖坏了。至于车内的脏乱，让人怀疑是不是以前人开的！下图可以清晰的看到被点烟器烧坏的戒指和倒扣的后视镜——
作者已经租过两次了。第二种唯一的好处就是不用付油费，也不需要开到专门的网点还车。但由于车况太差，紧急情况下用了两次，再也没开过。当然，莫凡已经退出了当地市场，这是没有用的！
联动云云可能很多朋友都听说过。简单总结就是两个字:好，贵。
好的地方在于车辆的品牌和车况。联动云主要面向大众，比如观致。好的服务价格自然不低。使用几次的体验是，租金是值得的，但如果要经常使用，就要承担相应的费用。因其良好的体验，成为笔者的出行选择之一。
疫情期间，Xi安有市民无法还车，所以这个平台还是值得肯定的。然而，在另一个性价比更高的平台出现后，联动云逐渐被“遗忘”。
烽鸟高性价比平台指的是烽火鸟。
很有意思，和凤凰鸟的接触是从传单开始的。大约在2019年，大街上印着凤凰鸟的传单拉开了凤凰鸟在当地定居的序幕。一开始我觉得这是一个奇怪的名字，但是在随后的使用中，我发现，灯塔鸟可能是一个稳健、价格公道、致力于用户体验的共享汽车服务商。
一开始并不觉得烽火鸟有多好，还有车况不好，车内卫生不干净等不好的体验。但半年前一批新车上架后，整个租车过程似乎有了质的提升。
从它的优势来看，一是服务区可以免费送车上门，二是在任何合法停车位都可以自主还车。可供选择的车型有现代、大众捷达V5、日产轩逸等。，这无疑为用户提供了非常便捷的出行体验。再加上更合理的价格，用户更倾向于此。需要注意的是，Beacon和Bird的共享汽车也有30元的费用，不过好在这个项目并不是必须选项。对于车技过硬的朋友来说，这自然会成为一笔微不足道的开销。
看细节质量。除了以上优点，烽火鸟在细节上也值得称道:虽然新上架的车辆没有蓝牙，但是给车配备双头AUX音频线和手机支架是人之常情，虽然不值钱但是大大提升了使用体验。
可以说，Beacon的升级服务为偶尔需要自驾出行的朋友提供了一个非常好的选择。
如果要做个排名，从笔者的经验来看，应该是烽火鸟第一，联动云第二，Gofun被踢出，莫凡自行出局。当然，不考虑成本的朋友也可以优先考虑联动云或者线下店。
