机务段是隶属于铁路局机务处的一个部门，主要负责对铁路机车进行驾驶、整体检修、综合整备等，是一线行车单位。另外机务段还下设了检修、整备、设备等不同的职能科室，分管铁路运行相关的工作。机务段的主要工作内容为：
1、负责铁路机车的简单整备和检修。
2、负责为客运、货运列车或者专列提供动力牵引服务。
3、负责为机车提供相关的维护保养服务，同时为铁路工作人员提供休息的场所。
4、对火车进行润滑、擦洗、上水、补油等日常的保养。
5、负责乘务员的组织管理工作，维持火车的正常运行。
6、负责及时处理行车事故，争取在最短的时间内恢复正常的行车秩序并对火车的线路、班次进行合理调控。
机务段的职能科室主要包括：
劳动人事科、财务科、统计科、计划科、技术科、安全科、运用科、教育科、材料科、保卫科、行政办公室、党委办公室、工会办公室、团委办公室、武装部、防火办、退管办、化验室、验收室及信息中心等。
由于长期以来，国铁集团对机车质量非常重视，而负责机车质量验收工作的验收室一直受铁路局集团有限公司垂直管理。验收室的全称是铁路局集团有限公司驻机务段验收室，其负责人及验收人员的行政待遇均高于其他部门一个级别。
机务段是负责铁路机车的运用、综合整备、整体检修的行车单位。
中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段。
同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。机务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车的运用、综合整备、整体检修的行车单位。就是开火车的和修火车的。属于一线行车单位。
扩展资料：
机务段为贯彻落实省政府关于扎实开展安全生产专项整治行动和黑市安发[2019]10号文件要求，在全段范围内组织开展安全生产隐患和严重违法行为大曝光活动。
2019年7月3日，孙吴待乘室值班员在工作期间，在叫完40294次机班后入睡休息，由于操作失误致使手机闹铃没响，导致对K7031次机班的晚叫。
在此，运用车间调度员，在办理组织完40294次机车乘务员岀勤、岀库后，休息时进入沉睡状态，没有及时发现K7031次乘务员未正点岀勤，未能有效控制事件的发生。
致使对担当孙吴至黑河间，K7031次旅客列车乘务的机班按时叫班，导致机车乘务员孙吴站，未能按时正常交接班。
事件发生后，引起段领导的高度重视，及时召开专题会议，认真细致的，进行调查分析原因、查找问题，认真研究。
严格遵照事规四不放过的原则，对孙吴待乘室值班员，运用调度员，同责处罚，按提级考核。同时，运用、待乘车间主任按管理两违考核。
参考资料来源：百度百科—机务段
