绿波路段是一种特殊的交通管理选项，主要目的是为了缓解城市的车流压力，避免车流高峰期发生严重的拥堵现象。绿波路段是信号控制机通过测量每个路口的距离，规定好这个路段上的车速后，确保通过这一路段上的车流按照规定速度行驶时，经过的每一处路口都是绿灯，不会出现红灯的情况。
绿波路段已经在全国各个城市普及，很多城市为了缓解市区内的交通压力，都会专门设置绿波路段。绿波路段可以减轻城市的交通压力，同时也能够保证居民的出行畅通。
绿波路段指绿波带，就是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做相应的调整，这样一来，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。
最早控制交通的设备是1868年在英国伦敦安装的色灯信号机。它是用煤气灯照亮，后因煤气爆炸而毁坏。1914年在美国克利夫兰开始使用电光源定时信号机。
扩展资料：
绿波带所带来的并不只是安全和畅通，其实绿波带还潜移默化的让交通参与者形成了一种出行时间的规律性。
走在没有绿波带控制的一条路上，红绿灯的启动是随机无序的，不能算出自己到达目的地的大概时间，当交通参与者习惯了绿波带，就能大体知道从出发地到目的地的大概时间，甚至是比较准确的时间，这就方便了大家对出行时间的估计。
参考资料来源：
百度百科-绿波带
红绿灯绿波路段是指在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，计算车辆通过某一路段的时间，再对各个路口的红绿灯信号进行协调。所谓“绿波带”就是在非交通高峰期、道路不拥堵的正常情况下，驾车在一条主干路上行驶，信号灯会依据流量自动调整变换，信号灯会跟着车流，像绿色的波浪一样延伸。只要车辆匀速行驶，进入绿波带前的第一个信号灯为绿灯，该路段上的其他信号灯将均为绿灯。
