串联分压是指在串联电路中，各电阻上的电流相等，各电阻两端的电压之和等于电路总电压。
并联分流的原理：
在并联电路中，各电阻两端的电压相等，各电阻上的电流之和等于总电流（干路电流）。可知每个电阻上的电流小于总电流（干路电流），故并联电阻分流。 电阻的串并联就好像水流，串联只有一条道路，电阻越大，流的越慢，并联的支路越多，电流越大。
串联它是连接电路元件的基本方式之一。它将电路元件（如电阻、电容、电感,用电器等）逐个顺次首尾相连接。将各用电器串联起来组成的电路叫串联电路。串联电路中通过各用电器的电流都相等。
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在串联电路中，由于电流的路径只有一条，所以，从电源正极流出的电流将依次逐个流过各个用电器，最后回到电源负极。
因此在串联电路中，如果有一个用电器损坏或某一处断开，整个电路将变成断路，电路就会无电流，所有用电器都将停止工作，所以在串联电路中，各几个用电器互相牵连，要么全工作，要么全部停止工作。
假设电池组内部的几个单电池以串联方式连接成电源，则此电源两端的电压是所有单电池两端的电压的代数和。例如，一个电动势为12伏特的汽车电池（automotive battery）是由六个2伏特单电池以串联方式构成。
参考资料来源：百度百科-串联
串联电路中各电阻电流相同，总的电压一定。根据U=I*（R1+R2)，可知U1=R1*I不等于U2=R2*I，即分压。
串联最大的特点是电路中电流处处相等，总电压等于各负载电压之和；也就是不管在电路在任何一个点，电流都是一样大的，总电压就等于R两端的电压和R2两端的电压之和，也就是总电压等于R两端的电压+R2两端的电压。
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串联电路：
(1)由于恒定电流电路中各出电荷是稳定的，因此，单位时间内通过串联电路各部分的电荷量相等，也就是串联电路电流处处相等，即I总=I1=I2=……=In。
(2)串联电路总电压等于各用电器电压之和，即U总=U1+U2+U3+……+Un。
(3)由电流处处相等、总电压为各用电器电压之和、电阻R=U/I得：串联电路等效电阻等于各电阻之和，即R总=R1+R2+R3+……+Rn。
(4)由电流处处相等、总电压为各用电器电压之和、功率P=UI得：串联电路总功率等于各功率之和，即P总=P1+P2+P3+……+Pn。
参考资料来源：百度百科-串联电路
串联电路的分压规律是U1:U2=R1:R2，也就是说串联电路中电阻大的用电器分得的电压大。
在串联电路中，电流强度处处相等，由欧姆定律得I=U1/R1=U2/R2=U/R，即电压跟电阻成正比，电阻越大，两端电压越高，且总电压U=U1+U2，总电阻R=R1+R2。
串联电路的特点：
1、串联电路中各处电流都相等。
2、串联电路中总电压等于各部分电路电压之和。
3、串联电路中总电阻等于各部分电路电阻之和。
4、串联电路中各部分电路两端电压与其电阻成正比。
