红海事件的真实事件其实是2015年也门撤侨事件。当时周边几个国家联手剿灭了当地一个叫胡塞武装的海盗组织，所以周边局势瞬间紧张起来。对于普通平民，当时正在护航的十九护航编队立即停止护航，立即前来救援。
2015年3月26日，沙特、埃及、约旦、苏丹等海湾国家的联合部队对也门胡塞武装展开军事行动。当地局势突然紧张起来，根据上级的命令。3月27日，中国海军亚丁湾护航任务暂停。正在护航的中国海军第十九批护航编队赶赴也门执行撤离也门平民任务。
2015年3月26日深夜同一时间，我国海上边界内，组织3艘舰艇向也门亚丁湾挺进。作为后备救援舰队，这些舰队接到命令后一点都没有犹豫，只用了一个晚上就把状态调整到了应急准备状态。
他的附属功能也是在接到任务后同时完成的，比如船靠岸后的安全工作，人员验证系统，为难民准备的餐饮以及各种医疗设备。这么高的效率，世界上能做到的国家并不多，当地大使馆的工作人员也已经撤离。这些撤离从冲突那天就开始了。
这是这位外交官在亚丁的个人陈述。8月，我们一家人带着焦虑去了亚丁。30多个小时后，我们来到了亚丁。亚丁的外交生活就这样开始了。几个月后，也就是明年3月初，首都萨那原本僵持的局势变得一边倒，胡塞武装更加强大。
离我住的领事馆3公里远的机场已经变成了一个小地方。因为以前有过冲突，所以我也做好了坦克及时驶过的心理准备，我尽量保持冷静。枪声让我失眠，不知道明天能否安全撤离家人。女儿睡觉前，昨晚还在房间里说明天回家的事。
3月29日，战事稍有平息，我们抓住这个机会迅速撤离。回望亚丁总领馆高高飘扬的五星红旗，我们出发加入医疗队和商务人士的车队，车队驶向港口。防弹车上的五星红旗在阳光下非常鲜红。虽然上了车，但是车上的日子好长。
仅仅几公里就要开几个小时，路上不断遇到士兵和各种被摧毁的建筑。为了方便安全撤离，不坐船到公海，经过几个小时的等待，祖国的军舰终于能够停靠在亚丁湾。家乡的旗帜渐渐清晰。当岸上的人们高呼祖国万岁，举着五星红旗的一角时，我的心变得激动起来。听着女儿喊着大型军舰的到来，我的眼睛湿润了。
自2015年3月29日起，海军第十九批护航编队临沂舰、潍坊舰、微山湖舰10天内分别转场3国、4港、1岛，5次转场也门，安全撤离897名中外公民，展现了中国作为大国应对外部世界的能力和担当。也门撤侨是中国第一次动用武装军舰从国外撤侨，武装人员携带武器离船上岸、警戒、设立安全区。这也是中国。网友:中国护照是用来救命的。
