我们先来看看图片。世界上最坚固、最昂贵的汽车是由一个富有的阿拉伯人用2.8亿欧元制造的。
也是目前世界上最贵的车。该车主要材料为全金色,配备8缸发动机,1000马力,最高时速120公里。不过据说这款车基本不上路,因为平均每百公里会磨掉近50克黄金。当然,阿拉伯人向来有钱任性,还是喜欢各种金车?
第一辆劳斯莱斯银鬼诞生于1907年。它的机身是银色的,很多配件也是镀银的。在阳光下闪闪发光,看起来很优雅,所以叫 世界上最好的汽车 。
据它的主人说,如果我们把它当成艺术品,它的价值是1亿英镑甚至更多,因为很多世界著名艺术家的画都在1亿美元左右,而且画只能看。我的劳斯莱斯不仅能看,还能跑。但绝不是世界上最好的车。如果我们把它当成一辆普通的车,它可能只值395英镑甚至更少。
兰博基尼爱马仕,这款车的真实身份是2005年日内瓦车展展出的概念车:兰博基尼Concept S属于盖拉多的入门级概念车,不是量产车,所以价格非常昂贵。
它是一辆由兰博基尼著名工程师设计的概念车,并且是第一次将驾驶座和驾驶座分开,并且只生产了一辆,现藏于兰博基尼博物馆。在互联网上, 兰博基尼爱马仕 据传是一款超级跑车,甚至有人称其价格达到3.8亿元,位列世界第三贵车。
派克峰(PIKES PEAK)是德国奥迪工厂生产的价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车。车身为铝制,0到100公里速度5秒。
这是一款全新的运动型多功能概念车。从外观上看,派克峰quattro是一款跑车风格的超级SUV。但它不仅仅是一款SUV,而是融合了汽车领域不同的顶级特性,注入了新的价值元素,将成为目前高水平造车技术的最新车型。
只有一辆法拉利,250GTO,1.2亿多人民币。拍卖价格是2500万英镑,也就是2亿多人民币。TGS16在试驾599GTO之前,借了一辆250GTO。然而,就连BBC这种财大气粗的集团旗下的世界最著名的汽车节目的制作经费,也支付不起250GTO的保险费,所以无法实际驾驶。
法拉利是一家意大利汽车制造商,由恩佐middot于1929年创立。由恩佐·法拉利创立,主要制造一级方程式赛车、赛车和高性能跑车。法拉利是世界著名的赛车和跑车制造商。早期法拉利赞助赛车手生产赛车,1947年独立生产汽车。
大众旗下的布加迪在2012年日内瓦车展上正式发布了布加迪伟哥Grand Sport Vitesse敞篷车。它是世界上最快的敞篷车,加速到100km/h仅需2.6秒,最高时速可达359 km/h。
这是世界上最强大的交通工具,当然也是世界上最快的交通工具之一。这是布加迪威龙16.4,或者叫威龙16.4 Grand Sport,是威龙targa车型的顶配版本。
是世界顶级超跑车型。在yispace.net,中国最普通的型号的市场价格是2500万元,高性能版本的价格是3500多万元。其品牌起源于意大利,由一家法国汽车厂生产,隶属于大众汽车公司(Volkswagen AG)。杭炜是威龙的中文名,但很多车迷更喜欢叫它 魏 。
从来没有汽车制造商设计、规划或制造过这样一款扭矩1250牛·米、16缸4涡轮增压发动机、固定四驱的终极跑车。
全新Zonda Cinque Roadster源自Coupe硬顶版,两车同属一个家族。帕加尼工程师重新设计了焙烧炉敞篷版的碳纤维钛合金车身,以弥补车顶缺失导致的刚性不足,但整备质量仍控制在1210kg的较低水平。