概念车是汽车工业的一部分，已经有50年的历史。无论是技术还是成本原因，量产失败。但是单看脸，这几款就足够让我们惊艳了。让我们来看看世界上最帅的概念车。
林肯领航员概念车有巨大的鸥翼门。后备箱与乘客隔离，甚至还有内置衣柜，可以瞬间把你的爱车变成衣帽间。新车采用了类似林肯欧陆的镀铬中网设计，大灯内部结构有所调整。光源疑似LED大灯，配备LED日间行车灯。动力部分，全新领航员概念车搭载3.5L双涡轮增压V6发动机，最大功率超过298kW。同时，新车还配备了多种路况选择模式。
大众的GTI Roadster概念车很有气势，双门双座设计。全车覆盖了大量的碳纤维材料。而且前脸设计很特别，巨大的倒梯形中网，大灯组很有未来设计感。整车重量只有1420kg。
该车搭载了奔驰自主研发的自动驾驶技术，设计十分奇特。前进气格栅采用菱形网状设计，中央嵌入奔驰的LOGO。以氢燃料罐为动力，加上传感器系统延伸感，它甚至可以独立与外界交流！银色蛋形车身，长度超过5m 2，对开车门。这款无人驾驶概念车一出来就吸引了所有人的目光，完全符合空空气动力学的外形仿佛从未来穿越而来。。
日产IDS概念车配备了尖端的人工智能系统，负责监督驾驶安全和自动操作。这款概念车配备了日产最先进的安全技术、驾驶控制技术和电动汽车技术，并利用人工智能(AI)将这些技术提升到一个新的水平，这诠释了日产对未来自动驾驶技术和零排放电动汽车的愿景。
该车由位于法国尼斯的丰田欧洲发展规划基地研发，选择了三座方案，以展示丰田品牌对2030年城市交通的愿景。丰田i-TRIL概念车在拥挤的道路上，丰田i-TRIL概念车可以非常方便地穿梭。
同ＰＯＰＵＬＡＴIＯＮUp是世界上第一个模块化、全电动和零排放的概念车辆系统，旨在缓解特大城市的交通拥堵。Pop设计的模块化系统。Up充分利用地面和空域实现多模式运输。这种电动双座汽车可以通过无人机空运输。同ＰＯＰＵＬＡＴIＯＮUp可以从底盘上拆下来，然后用无人机吊起来。这种自动无人机使用8个旋翼来提供动力。
别克AVISTA Avista概念车拥有宽大的全液晶仪表盘，中控部分也采用科幻液晶触摸屏操作。这款Avista概念车是一款2+2座椅布局的运动轿跑，展现了别克的运动灵魂。这款coupe概念车外形非常流畅，非常流线型的车身线条从前向后延伸。它采用了与Avennir概念车和新君越相似的设计风格。车门和侧后窗之间缺少传统的B柱，进一步凸显了其流畅的车身轮廓。
在2016年的北京车展(微博)上，大众汽车集团的高管表示将在新能源方面投入更多，包括一系列混合动力和纯电动汽车。现在，我们来举例说明大众刚刚带到北京车展的一款全新概念车 mdash mdash充满未来感和科技感的BUDD-e，有种未来汽车近在咫尺的感觉。大众budd-e概念车采用大众集团最先进的锂离子电池组，一次充电预计续航里程600km。
作为一款概念车，Maibakh 6概念车的外观设计足够大胆，这款车把将复古经典设计与未来的大胆设计完美结合。从整车造型来看，复古的雪茄形设计和修长的车身流线令人惊艳，水晶白高级Kappa皮革打造的软顶敞篷与深蓝色金属漆车身形成鲜明对比。
24英寸轮毂的中心由玫瑰金单螺栓固定，更具特色。新车定位于豪华轿跑，搭载4台永磁同步电机，最大功率552 kW，百公里加速时间4秒。
该车被设计成完全自动驾驶的汽车，没有前座，没有方向盘。该车内置高级高清电视屏幕，手工檀木面板，脚垫为象牙色羊毛地毯，配备智能助手。该机动车将于2040年后正式上市，但该公司尚未公布其动力以及如何控制速度的细节。市场上对这款概念车的反应褒贬不一，科技网站Slash Gear称其为 。惊人的疯狂。
