大型运输机是指起飞总重量超过100吨的运输机。运输机分为通用运输机和战略运输机。军用战略运输机主要用于运送士兵和物资，而民用运输机通常被称为 货机 。现代运输机的航程达到了几千甚至上万公里，基本可以跨大洲部署。在空加油后，可以实现全局运输。大型军用运输机的装备数量、技术水平和运载效率已经成为衡量一个国家是否拥有 战略空军 能力的重要标志。今天给大家介绍一下世界十大大型运输机排名。安225运输机排名第一，最大起飞重量640吨，货舱最大载货量250吨。它是苏联研制的超大型军用运输机。
安225运输机是苏联安东诺夫设计局专门为运送“暴风雪”号航天飞机研制的。这架运输机可以运输超大型货物。其最大起飞重量为640吨，货舱内最大载荷高达250吨，机身顶部载荷可达200吨。它是世界顶级运输机。这架运输机只生产了一架，第二架也只生产了一部分才被迫停止。现在归乌克兰所有。
c-5 ；银河 它是美国洛克希德·马丁公司研制的远程军用运输机，最大起飞重量381吨，运载能力122吨。这款运输机不仅载重量巨大，而且飞行速度很好，最大巡航速度908 km/h，机舱容积985.29立方米，运输量相当可观。
C-17运输机是美国空陆军的大型战略运输机，最大起飞重量265吨，载重77吨，最大航程11000公里，最大时速830公里。据说这种运输机是2015年建造的，有279架，造价高达3.28亿美元。这种运输机不仅美国自己用，还出口到英国、印度、加拿大等7个国家。
运-20运输机是中国研制的新一代大型军用运输机，于2013年1月首飞成功。主要用于各种物资和人员的长距离空运输。最大起飞重量220吨，最大载重66吨，满载航程7800公里。不仅载重能力大幅提升，性能也极其优异，可以在复杂气象条件下飞行，比美国C-17运输机还要高。运-20的诞生标志着中国的工业水平和科技能力迈上了一个大台阶，进一步缩小了与发达国家的差距。运-20不仅可以用于国家建设，还可以在运输和救援中发挥重要作用。在军事领域，运-20可以搭载装甲车和坦克，快速将部队部署到前线，提高部队的战略投送能力。
安124 鲁斯兰 ，150吨；安124笨重的机身有梨形的横截面，主翼是后掠、下倾的单翼，翼展73.30米。推力23,400kg的D-18T涡扇发动机安装在机翼下部的四个短舱中。发动机由Poros 进步 由机器设计局研制，带反推装置。飞机尾部有全尺寸货舱门，分别向上和左右打开，货物可以通过货舱自由进出。
c-141 ；Star ，41吨；C-141有两种，一种是原来的A型，一种是B型。C-141B在A型的基础上加装空中型加油设备，所以航程大大提高。但是因为空里的加油设备安装了，所以从车身上突出来了，增加了一部分阻力，这也是一个受力的结果，从上面两张图可以看的很清楚。C-141B的空中间加油装置，配合美国加油机的硬加油管，可以在26分钟内为飞机添加89649升燃油。B型于1979年开始服役。到1986年，所有C-141A型号都被改进为b型。
伊尔-76 ；诚实坦率 ，40吨；伊尔-76运输机是前苏联伊留申设计局研制的四发中远程重型运输机。作为军用运输机研制项目，该机型于60年代末提出并开始设计。由于安-12是苏军空运输的主力，载重量小，航程不足。苏联为了提高其军用空运输机能力，急需一种航程更远、载重量更大、速度更快的新型军用运输机，于是决定研制这种外形和载重量与美军C-141重型运输机相似的伊尔-76，以弥补苏联军用/[
C-135A，37吨；1952年，波音公司开始研制生产波音707的原型机DASH80(编号367-80)，并于1954年7月15日首飞。不久之后，在这个试验机的基础上，为美军空陆军研制出了军用飞机C-135军用运输机，然后这个系列的飞机批量生产，著名的KC-135/1955年经美军空陆军批准，波音公司在C-135的基础上研制出了民用客机波音707。1957年12月20日首次试飞，1958年10月正式投入使用。此后，波音707进行了多次改装，其发动机被效率更高、性能更好的涡扇发动机所取代。
A400M阿特拉斯运输机，又称 军事运输的未来 旨在运输最坚硬和最重的货物和材料，自2009年以来一直在使用，现在仍然是多功能的。它可以执行精致的空军事运输，并配备了四个强大的发动机。
y-8 ；Yunba ，20吨；运-8运输机起飞重量61吨，航程5600多公里。运-8为基础的机体为全金属半硬壳式结构，平梯形悬臂上翼，低阻力层流翼型。配备4台涡桨6发动机。运输货物时，一次可装载两辆卡车或20吨散装货物。运送人的时候一次可以带96个全副武装的士兵，可以减82个伞兵空。货舱内可安装60张担架床，一次可运送60名重伤员和23名轻伤员，也可由3名医护人员陪同。
