值机:为旅客办理登机手续(换登机牌、安排座位、托运行李等。)
*以前机场有武警把守，登机前会亮明身份，所以在中国叫“值机”。
*国内航线最晚值机时间一般为起飞前40分钟或45分钟，国际航线为60分钟。
为什么这么早？
原因是:
平衡，平衡，平衡！(重要的事情说三遍)
不平衡——略显夸张
每架飞机出厂时都设定了安全重心范围。
平衡
因此，通过合理安排乘客和货物，保证飞机重心在安全范围内，
如果重心稍微靠前，飞机的稳定性更好，如果重心稍微靠后，机动性更好。
如果重心太靠前，油耗会增加，甚至可能损坏起落架和跑道。如果重心太靠后，飞机很容易擦到尾翼，甚至会造成空困难。
* 2003年中国西部航空公司空5481航班重心后坠，是计算不当造成的。
* 2009年，坐在一起的一对英国夫妇体重超过241kg，严重影响了飞机的配平。最后，他们不得不分开坐。
* 2009年，昆明飞往宁波的航班上，一名醉酒乘客闹事，导致机舱内一片混乱。飞机失去了平衡，差点导致紧急着陆。
航空空公司通过值机提前管理旅客和货物，进行飞机配平！
“装卸工”——民航幕后的岗位，承担着这个责任。只要有飞机，他们的电脑就一直在。随着他们的手指在键盘上飞舞，他们制作飞行舱单，保证飞机的安全，为飞行员提供数据支持。
整理
修整来源:民航资源网
资产负债表来源:民航资源网
现代民航客机的座椅变化对重心影响不大。对于中型飞机，当大量乘客发生变化时，飞机需要重新平衡，而对于小型飞机，只要乘客发生变化，就需要重新平衡。
所以我们在乘坐航班的时候尽量做到正确的座位号，航空公司空公司禁止携带大件行李登机，也是考虑到可能对飞机平衡造成的影响。
现在大家都知道为什么入住时间这么长了。这段时间，无数民航人都在幕后默默为飞行安全付出。
温馨提示:
*算上排队步行的时间，国内航线建议提前1.5h到达机场，国际航班提前2h。
*手提行李≤7kg，体积小于20×40×55cm，20寸行李即可满足要求。国内航线免费值机量经济舱20kg，商务舱30kg，头等舱40kg。如果超过，就要收手续费。
