现在，快递已经成为我们日常生活的一部分。但是，在几千年前的古代，快递是存在的，而且发展缓慢，有些快递甚至比现在的快递还快。在没有飞机和火车的那些日子里，这是不可思议的。
夏朝的时候，实物交割已经有了，大部分都是杂费。比如今天给张家送信，明天给李家跑腿，赚点小钱贴补家用，但是送货的距离不会太远。交通工具还是人的腿，不好说。就像今天给邻居或朋友送东西一样，不是特别服务。到了周代，政府发现快递可以提高工作效率，于是设立了快递官职 是 并为快递行业制定规则。 道虽难，时有所成 也就是说，虽然有困难，但时间上是可以成功的。这种专业性是现代快递很难做到的。那时候快递几乎没有隐私。更精彩，最帅快递小哥。
春秋时期要求快递要快。 马川 是近距离送货的最快方式 单程 ，用于长距离传输 接力 。秦统一全国后，出现了快递和快递的区别。一般来说，普通物品对快递的送达日期没有严格的要求。一旦它可以被注释 马上飞起来 的话，每天必须走150公里；如果有注释 很紧急 ，那就需要更快的速度。
此时，随着政府职能的完善，对快递商品有了保护意识。已经采取了许多措施来防止泄漏或中间被切换。秦的文献写在竹简上。投递前，邮件捆绑妥当，打结处用了封条，防止私自拆封。写在丝绸上的东西应该放在书包里。同时明确提出了对快递员的要求，即 仆从嫔妃，老弱，不能忠厚者，不要点 也就是说，老、弱、不老实的人不能做快递员。
到了汉代和魏晋时期，快递业进一步发展，规定所有的货物都必须由骑在马背上的快递员递送。比如急件公文要求快递员每天骑马200公里，隋唐时期达到250公里，宋代出现了急件足送，这是一种更快捷的快递方式。根据园上的笔记，最快的急件快递可以是 一天旅行600英里 现在的距离是250公里左右，在没有飞机和汽车的年代已经很快了。
这个时候，有些人是认真的。电视剧里不是总出现千里马吗？一天骑五百公里的千里马不容易。这其实是一个误区。古代的计量单位和现代的计量单位不一样。比如周朝的一里，现在也不过300米左右，尽管《史记》等正史都有记载 千里马 ，表示 李；其实是300多公里，但是时速只有30公里。这样，表示 日行千里，夜行八百 神马，速度没有想象中那么快。
在古代，快递递送往往是没完没了的。到了一个驿站，快递员吃了点饭喝了点水，往往连脸都没来得及洗，就换了一匹脚力好的马。有些送加急快件的快递员，跑了几天几夜，到了目的地，累得晕头转向。看来在古代政府想得到一份快递员的工作并不容易。
汉代快递货物的包装工具和手段更加丰富，有书信、筐、袋等信封，根据货物的形状和大小装入不同的包装袋。其中， 字母 这是一个小木箱，用来装竹简。上面有个木盖，刻了三条线，还割了个方孔。用绳子绑住后，方洞要用泥封住。在后来的朝代，快递货物得到了更好的保护，而且 影视剧里里三层外三层，盖章印泥印 等等，措施并不夸张。
快递业在隋唐时期更加发达。由于大运河的开凿，水路快递的优势更加明显。很多时候省去了翻山越岭的时间，沿河航行路程更短。唐玄宗统治时期，全国有驿站约1600个，其中水驿200多个，陆驿约1300个，水陆驿近100个，从事快递的约2万人。多么壮观的景色啊。难怪唐代诗人岑参写下了他亲眼所见的情景: 过了岗，岗骑如星；平法咸阳，无印龙山头 hellip hellip
唐代交通运输业非常发达，用快递运输水产品和水果的做法很流行。当时平远县(今山东)进贡的螃蟹都是快递送达。这种螃蟹很值钱，一只值100元。为了保证新鲜，每年进贡的时候都用毛毡封口，用快递送到北京。杜牧写道，一家知名快递公司正在运送荔枝。长安北绣成堆，山顶千门开；红尘中骑着公主笑，没人知道是荔枝 。讲的是杨贵妃爱吃荔枝。玄宗特意派人到岭南采摘最好的荔枝，赶回长安，让杨贵妃饱餐一顿。这个是荔枝的。快递小哥 ，是朝廷的公职人员，专门传递紧急军事情报。从遥远的南方送荔枝到北方的长安，在今天算不了什么，但在当时太奢侈了。
你看，古代快递主要服务于皇室和达官贵人。由于官方快递只投递宫廷物品，很少对民间开放。私人想要交割应该怎么做？于是私人快递公司出现了，这就是押运机构。想在这样的快递公司谋得一份工作，必须文武双全。遇到事情，脑子够亮，嘴上会说，要努力。有了这些，在古代开个私人快递公司，吃饭。镖局的名称来源于明末清初。 Dart 一边是 黄金 一边 门票 眼神让人明白，快递的货物很值钱，快递员的责任很大。
