人们常说，要想致富，先修路，交通的通达性与经济发展密切相关。在古代，由于缺乏大型的基建设备，修路所消耗的人力物力是巨大的。所以古代帝王把交通的主力放在河运上，河运保证了南北的经济交流，这也是开凿古运河的原因。那么世界上第一条运河是哪一条呢？
京杭大运河简介
京杭大运河始建于春秋时期。它是世界上最长最大的古运河，也是世界上第一条运河。它与长城、坎儿井并称为中国古代三大工程，是中国古代劳动人民创造的伟大工程，是中国文化地位的标志之一。大运河从南部的余杭(现在的杭州)开始，到北部的卓君(现在的北京)，穿过浙江、江苏、山东、河北省、天津和北京。贯穿海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。主要水源是南四湖(山东省微山县微山湖)。大运河长约1794公里。
一、渠道开挖背景
统一天下后，隋朝作出了贯通南北运河的决定，其动机超出了为军事行动服务的目的，因为此时天下已统一。隋朝开运河是有经济动机的。中国古代很长一段时间，经济重心都在黄河流域，北方经济比南方先进。然而到了魏晋南北朝时期，社会发生了深刻的变化。400多年的混乱严重影响了北方的经济。与此相比，南方经济发展迅速，成为全国经济中心。所以国家需要加强对南方的管理，长安需要与富庶的经济区联系，南方需要北方的粮食供应，无论是中央朝廷、官僚贵族还是北方边境。
二、施工流程
京杭大运河开凿于公元前486年，距今已有2500多年的历史。秦始皇在嘉兴挖掘的一条重要河道，也为江南运河的未来走向奠定了基础。据《岳绝书》记载，秦始皇学嘉兴 辖陵水路，过钱塘江，通浙江 运河和运河文化由此衍生。大运河开凿于春秋，完成于隋，兴盛于唐宋，率先于元代，疏浚于明清。在漫长的岁月里，我们经历了三个主要的建设过程。最后完成的建筑称为 京杭大运河 。
第三，沿海风俗
运河不仅承载着南来北往的船只，也孕育和滋养着沿岸的运河儿女和运河城市。运河沿岸的建筑，如会馆、河港、码头、桥梁、船闸、水运衙门等，都是为了实际生产使用而建造的。运河沿岸也有许多民俗，透露着实用主义的精神。比如江苏淮安的运河渔民 交出弓 洪水前的宴会。 满载 等待海关。在运河生产过程中，创造了许多与生产有关的艺术，如《大运河歌》。有河工号子，在挑河、提土、筑堤、打桩、夯土的过程中唱响。这些歌曲或粗犷质朴，或苍凉苍劲。他们一方面可以振奋精神，一方面可以组织指挥集体劳动，比如山东的《抬地歌》。
京杭大运河始建于公元前486年，至今已有2500多年的历史。它是秦始皇统治时期的杰作之一。京杭大运河目前有部分河段因淤泥堵塞无法通航，但仍有少部分河段仍发挥着运输货物的作用。世界上第一条运河滋养了沿江居民，促进了沿江经济发展。
