你走过天桥吗？当然不是一眼就能看到地面的天桥，而是竖立在天上的。这是很多朋友小时候幻想过的事情，就是腾云驾雾，就像某个生活在人间的仙女。近年来，中国完成了一项反天工程，云高速公路可以帮你实现这个愿望。再来看看云端上的高速公路，美如仙境的雅西高速(高差2800米)。
云上高速雅西高速是连接雅安市和西昌市的一条高速公路。这条高速公路因其高度和海拔而被称为云基高速公路。从2007年起，这座建筑就开始规划了。五年后完工，也就是2012年，全线通车。它的长度达到了240公里，在高速上行驶的标准速度是每小时80公里。
因为这条山路比较陡，急弯比较多，所以这条路不好修。当时很多专家反对。因为这条高速公路修建的地形很不稳定，地址属于横断山区，随时会发生地质灾害。然而，当地政府迫于压力修建了这条公路，它也成为了难度最大、科技含量最高的公路之一。
其海拔最高点达到2800米，呈阶梯状生长，跨越青衣江大渡河。就像高山上的天桥，几乎没有平坦的道路。全线最常见的是立交桥和隧道，占比近60%，特大桥23座，隧道25座。正如我们之前所说，建造它已经克服了许多技术问题。
那么从这些项目中可以看出什么呢？第一个是刚架桥，因为当地地理位置特殊，要建一座又高又强的桥并不容易，而La8 kg连续钢桥建成，是同类桥中最强的一座，可以有效降低低水平承载力，增加稳定性。
雅西高速虽然很陡，但是一路上还是有很多风景可以看，比如花海，就在雅安汉源段。三月份开车来这里，你会非常惊讶。可以说是一片花的海洋，会在这里绽放。梨花、桃花、杏花盛开，满山都是装饰。是10个点的震撼。
同样，雅西高速也叫魔鬼高速。这是因为这条高速公路上有很多非常紧急和危险的弯道，尤其是在驼峰山到石棉的路段。虽然他的距离不长，只有51公里，他可以说是魔鬼中的魔鬼。首先，这一段全是下坡，即使是下坡，其高点也还是下坡路，弯道很大，又靠近悬崖，大大增加了这条路的行车难度。
尤其是像大货车这样的大货车，危险系数相当大。当然，当地政府也意识到了这种情况，所以在云上雅西高速这一段建了很多应急设施，这里有六条逃生车道，每10公里一条。这样大大降低了危险程度，下坡时可以有效控制车辆速度，避免坠入悬崖。
那么建设雅西高速的意义是什么？雅西高速没建成的时候，攀枝花的西昌等地区比较封闭，看起来和外网没有联系。但雅西高速的建成，大大增加了西昌与外界，尤其是当地旅游业的交流。能够从京昆高速到雅西高速，来到这些旅游景点，可以大大增加当地政府的收入，有助于减少贫困人口，为城市的跨越做准备。
