我想大家对公交车并不陌生。无论在大城市还是一些中小城市，公交车已经越来越普遍。它已经成为人们日常的交通工具，不仅方便而且非常便宜。那么你对世界上最早的公交车了解多少呢？下面介绍一下世界上最早的公交车。
直到1885年，卡尔·本茨发明了世界上第一辆实用汽车。因为这款车的诞生，推动了历史上汽车工业的发展。不过，这种公交车的乘客数量很少，一些富裕家庭可以支付费用。这不是一种常见的公共汽车。
这种现象在上世纪30年代并没有改变。福特在开发福特车的时候，虽然改变了乘客少的问题，但是仍然没有改变普通人可以乘坐的问题，因为这种车只适合一些富裕家庭购买和使用，因为它的成本特别高，而且是世界上最早的公交车。
当人们意识到上述问题时，他们开始怀疑是否有可能设计出一种非常便宜的人们可以共享的交通工具。1895年，德国出现了第一辆巴士概念车。公交车之所以被称为公共交通的概念，是因为它当时的外观和现在的公交车并不一样，而是它的共同分享出行的理念和现在的公交车的基本原理是一样的。
世界上最早的公共汽车出现在大约100年前。当它出现在德国时，它被称为汽车。它也用了四个轮子，前轮比较大，后轮比较小。当时它的速度也比较慢，一般只有20公里每小时。虽然它的速度相对较慢，但与那个时代相比，它仍然是一种非常好的交通工具。
历史上第一辆公共汽车的出现也极大地改变了人们的出行方式。过去，汽车只有单一的品种，而且只适合富裕的家庭。而现在，第一辆公交车的出现，改变并打破了这种局面，让更多的中产阶级坐得起车。
这辆公共汽车能载六名普通乘客。这辆首班车的外观很简单。首先，它没有棚。其实它的轮子只是普通的自行车轮子，然后只能坐六个乘客。基本上，它是由钢制成的。它的设计很简单，使用的材料也不是很好，所以在使用中经常会出现问题。
当这种巴士出现后，开始改变人们对汽车的认识，开始从单一贵族可以乘坐的汽车行业发展到大众共享的汽车行业。自从这种公交车出现后，人们就开始对其进行改造和加棚，并有意扩大载客量，极大地改变了当时的交通环境。
虽然这种公交车的出现改变了人们的出行，让交通更加便利，但是由于其成本较高，公交车并没有达到低成本的条件，也就是说普通人还是买不起。但总的来说很好，至少开始改变人们的出行方式了。
