菲斯塔原厂火花塞,菲斯塔换什么火花塞

现代菲斯塔的火花塞更换周期为6万公里，原厂发动机使用NGK火花塞。

现代菲斯塔火花塞更换教程

①如果车主不知道袖子等工具的型号，可以准备一套完整的工具配件。

②首先，拆下冷却液罐和进气管。(4缸车型不需要此步骤)

③拆下后，拔出点火线圈，然后用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意:拆卸时要让火花塞和扳手垂直贴合，角度不对可能会造成导线打滑的现象。)

④可以观察到拆下的新旧火花塞之间的巨大差异。旧火花塞螺纹上积碳较多，点火间隙变化不明显。如果自吸发动机可以清洗使用，那么涡轮增压发动机应该换上新的火花塞。

⑤安装新火花塞时，火花塞应沿内壁慢慢滑下，以免影响点火间隙。

现代菲斯塔火花塞有积碳清除方法

1。化油器清洗剂

在容器中取一定量的清洗剂，将火花塞浸泡在其中30分钟，然后用软刷刷火花塞头，去除上面的积碳。

2。白醋清洗

白醋清洗的方法更简单方便。白醋的使用频率不宜过高，其腐蚀性也会对火花塞造成伤害。所以多余的白醋要在去除积碳后再去除。