比亚迪宋底盘离地间隙,比亚迪底盘高度

比亚迪e5提机后，首先想到的是底盘巨大的动力电池。因为动力电池的位置，车厢里的空空间被占了不少。前悬架是很常见的麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。机舱前部有地板保护，后部备胎裸露在外，涂有底盘装甲。整个底盘喷涂不完全，只喷涂了表面，部分边角和纵梁没有喷涂。

比亚迪e5的前后悬架都是独立悬架，所以平顺性肯定有很大提高。动力电池布置在底盘中部，降低了整车的中心高度，重心后移，提高了驾驶机动性。比亚迪e5接近角16度，离去角18度，离地间隙14mm，通过性好。这样设计的目的不是为了提高通过性，而是尽可能的保护底层动力电池不被划伤。