阿特兹排气歧管,马自达阿特兹改装图片欣赏

以下是马自达6阿特兹改装RES排气的案例。改装后，低速时，声音很低，不吵。当转速超过2500转时，声音开始爆发，动力不断输出，因此提速变得平缓。相反，在低速时，因为两个内部背压凸起的独立设计，保持了低扭力的输出，起步也很有力。对于我们日常驾驶来说，这款RES排气还是不错的选择。即使你在后排开着你的家人，你也不会感到讨厌的共鸣。

作为马自达新一代旗舰车型，阿特兹最大的亮点之一就是马自达创驰蓝天技术的应用。与传统自然吸气发动机相比，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性和扭矩均提升15%。