文章观点之所以如此犀利，是因为我们在大量的文章中提到了很多问题，不断提醒大家注意防范和风险，最好投保西赛诺保险，但大家似乎都不为所动。
我在不下10篇文章中提到过了解中国信保，但实际上大多数人并不觉得有这个必要。
寻找中信报
还是找中信保险？
再提找中信保险。
特别是在外贸企业经营风险行为的分析上，我们通过大量的数据研究得出了一些结论，希望大家可以回去看看。
许多人最擅长的是怀疑预测，然后在事情发生时恐慌。
这个人在说什么？胡说八道！
收到这么多人的反馈，特别是很多是我们多年的学生和读者，关于取消订单所面临的问题，我有点生气。
所以文章一开始，我就写了。出了问题，我无能。我不能解决它。
惹麻烦最大的是中国信保。
中国信保的两个“不赔付”结论是基于我们在多个地区的调查。
在学员提出取消订单，尤其是货物已经发货取消之后，我的第一反应是让他们咨询中信保险。这批货物很难解决，因为没有保险。下面是操作方法。
所以结论来源于后期的反馈。
反馈
微信官方账号发布后，我收到了很多中信保险同事的留言，反驳我两个“不赔付”中的第二个。其实这是我喜欢看到的，所以我总是第一时间回复，要求正面回答。
很幸运，我联系到了浙江省一位从业10多年的专家。我们打了两个电话，一个半小时，问题真的解决了。
现在分享给大家。
在分享之前，我郑重提醒大家，一定要咨询或者想办法合作。
出运前客户取消订单其实中信保险对筛选出来的核心客户也有类似的服务，因为涉及到很多风险，比如供需双方串通骗保的风险，还没有大规模放开。
为了帮助更多企业渡过疫情，中信保险在微信官方账号公布了这一政策:春运抢前取消订单的赔偿门槛适当放开。
这对大多数外贸企业来说，确实是个好消息。
截图直接贴到中信保险微信官方账号信息公告原文:
情况
建议你赶紧联系你认识的客户经理，询问相关保险情况，在接下来的订单谈判中为自己增加一些保障。
浙江可以直接联系中国出口信用保险公司浙江分公司，电话:0571-28930088。
因为很难遇到一个专家，愿意为大家解决一些问题，所以我们也成立了一个群。你可以在我的任意号上留言，或者加hzlimao12，我会拉浙江的外贸同事进群。
其他地区，如果我们有资源，会另行公布。
客户在货物出运后取消订单或者拒绝付款的赔付这是昨天争论的焦点。
因为我在文章里直接写的就是这种情况不发工资。
原因开头已经提到了，这一期的沟通后我得到了更详细的解释。
这包括拒绝和默认。
其实违约是比较好解决的，只要你在第一次发货到期日后60天内挂失，并且符合证件齐全的要求。
重点是拒绝。
拒绝有三种选择:
1.弃货后索赔。
2.退货后索赔。
3.转售后索赔
当然，这里付出的肯定是实际损失。
详情请咨询您的客户服务经理。
这里要重点说一个问题，就是退货还是转售。不管是退货还是转卖，我们都应该拥有货物的权利，这是前提。
提单是货物的权利，但是提单在手可以退货或者转卖吗？
不一定！
事实上，大多数国家的海关会要求原始收货人出具放弃声明，以便返还或转售。
除非客户明确表示不付款，不要货，你可以自己处理。否则就归海关管辖，没有办法独立处理。
合同中还有一个相关条款，明确写着客户在多长时间内不付款，就视为弃货。
因此，在账户越来越多的今天，合同的完善变得越来越重要。
在困难的条件下，谨慎使船永远航行。
