吉利博瑞和蒙迪欧哪个底盘好,博瑞ge底盘

新博瑞依然采用前双横臂+后多连杆式悬架组合，但部分部件如悬架摆臂、四轮转向节等采用铝合金而非铸铁，使得底盘减轻了32kg。另外，工程师说新博瑞整车减轻了75kg，相当于一个成年男子的体重，这些都有助于操控和降低油耗。

博瑞没有采用我们常见的麦弗逊式前悬架，而是选择了双横臂独立悬架，后悬架则采用了双连杆独立悬架。这样的悬挂配置完全可以在同级别中胜出。同时你可以感觉到博瑞的底盘调整的非常紧凑。当然，舒适性还是占大多数的。悬挂可以过滤掉大部分对路面的冲击感，也会导致驾驶员的路感模糊。但总体来说，底盘的整体调校绝对是一个惊喜。