清江渡造船厂是明代中国最大的内陆造船厂，位于淮安市杨珊与清河两县之间的运河沿岸，因毗邻淮水而得名清江。据相关史料记载，其总厂位于淮安市中心著名的清江门地区，有精卫、渭河、中都、直隶四大厂。共有80个分厂，厂区沿运河绵延，全长23华里，规模极为庞大。
朱迪、郑和相继去世后，下西洋的航程终止，对海船的需求大大减少，龙江宝船厂的业务逐渐萎缩。专门建造内河油轮的淮安清江都造船厂取代了其造船中心的地位。1851年咸丰元年，因为对水车的需求减少，黄淮水患频发，堵塞水车，使得造船材料无法按时送达。此外，由于航运管理的弊端，清江造船厂逐渐被废除。
据史料记载，乾隆六下江南，途经淮河时，所乘坐的“龙船”一般都停泊在清江船厂下的直隶厂码头，可见“龙恩”的宠信。然而，这并不能阻止一个主宰中国造船业近400年的“巨人”离开。
