宝马1系磨合期车速，宝马1系磨合期注意事项
宝马1系的磨合期有多长？答案是2000公里！不要跑4000转以上，速度不要超过160公里！手册上写着呢！
新车的磨合里程为1000-2500km，而进口车的磨合里程更长，多为1500-3000km。磨合期分为三个阶段。行驶里程达到100公里时为初始磨合期，行驶里程达到200公里时为初始磨合度，行驶里程达到3000公里时即可形成氧化膜。
新车轻松度过磨合期时，注意以下几点:
1。启动前预热30~40秒。
新车在开始预热的时候，会给发动机充足的润滑时间，尤其是在寒冷的天气。机油温度和发动机各部分的温度不同。小I(微信号:dyzwesc)提醒你，开始前先热身。冷车启动后，预热时间应为30-40秒。
2。试着以恒定的速度驾驶。
国产车一般限制在40-70 km/h，进口车一般限制在前1000km/h，油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期发动机转速应严格限制在2,000 ~ 4,000 rpm。不要长时间在一档或高档位行驶，也不要让每个档位的车速都达到极限。
3。不要急刹车。
新车紧急制动不仅在磨合中冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。初次行驶300km以内最好不要紧急刹车。万一有什么意外情况， ldquo应该被采纳。先放下后制动器 实践，当车过了磨合期，就应该 ldquo出发前刹车 。
4。不要盲目提速。
磨合期内，可以把新车匀速开到高速公路上一段时间。车速最好保持在每小时90~100公里，有利于发动机各部分的充分磨合，但不能高速行驶，这样只会损伤发动机。
5。减轻负担，不要超负荷。
家有新车后，就会带一家老小去自驾游，车内被挤得满满当当。新车磨合期内装载不能超过额定载荷的75%，如果负荷过重会导致发动机、变速箱负荷增大，造成早期的过度磨损，就降低了发动机和变速箱的寿命。
