东风日产劲客汽车之家,日产劲客的评价

聚客2022-05-31  24

东风日产劲客动力怎么样,劲客动力性能评价

东风日产金科的动力怎么样?我们知道金科发动机搭载了全新的HR15 1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率91kW (124hp)。发动机采用来自GT-R VR38发动机的镜像喷射气缸控制技术,压缩比12.2,EGR废气再循环系统。此外,与之匹配的是5速手动和新型智能X-TRONIC CVT无级变速器。

由于日产Kinker上市后的主要竞争对手是本田的两个兄弟——缤智和XR-V,所以很容易看出为什么从参数上来说,缤智和XR-V是两个兄弟。但同样排量下,Kinker发动机在马力上还是缺乏优势。

变速箱上,缤智和XR-V也配备了CVT变速箱,但是金科新推出的智能X-TRONIC CVT无级变速箱能发挥更大的优势吗?X-TRONIC CVT变速箱是Gatco公司和日产公司联合开发的产品。其型号为JF015E,可以承受110-150 Nm的扭矩范围。

目前,X-TRONIC CVT变速箱几乎应用于日产的所有车型,并且X-TRONIC CVT变速箱也在不断升级。新一代在尺寸上得到有效缩减,因此可以轻松应用于小型和紧凑型车型。

从上图我们可以看到,新一代XTRONIC CVT变速箱在与从动轮连接的部分增加了二级传动机构(也叫行星齿轮技术)。该系统包含一套行星齿轮和离合器。这种结构在自动变速器中一般是很常见的,可以带动力传动的两个档位,传动比分别为1.821和1.0。

综合来看,金科在动力上无法与缤智和XR-V形成优势,但在外形设计和定位上有可能取得更大的优势。

增加了这个辅助传动机构后,我们可以看到它的体积相对于现有的CVT变速箱也相应的缩小了。根据官方的说法,经过改进后,新变速箱的尺寸比上一代缩短了10%。当然,10%的尺寸缩减不仅增加了辅助传动机构,还使用了尺寸更小的皮带轮和超平面液力变矩器来辅助。

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