丰田汉兰达车门结构,汉兰达车门图解
丰田汉兰达车门结构:
[/h]1..汉兰达车门外板:0.6 ~ 0.8 mm薄钢板冲压成型;
[/h]2..汉兰达的车门加强梁:即车门防撞梁,具有封闭圆管截面的形式,同样由高强度钢板冲压成型;
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3..汉兰达的车门内板:重要的支撑板,也是车门附件的安装体。一般采用厚薄钢板。具有以下特点:
(1)需要画深周边形成门厚;
⑵为了安装附属机构,需要在板面上打各种形状的凸凹台;
⑶冲压出各种加强筋,提高刚性,降低振动噪音。
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4..汉兰达车门加强板:为车门车身局部加强而设置。
(1)门附件机构安装在内面板上的部位,提高安装部位的刚性和连接强度;
⑵在门体的铰链、开度限位器、门锁处设置1.2 ~ 1.6 mm厚的加强板,并与内门板焊接;
⑶门的内外窗台应设置加强板,并考虑密封条的截面形式和固定安装结构。
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5..汉兰达门窗框:多为薄钢板冲压或轧制而成。窗框结构截面应考虑的要点:
(1)与车身侧架的正确配合;
⑵良好的密封性能,密封条和玻璃导槽的排列和安装结构;
(3)满足玻璃升降的要求;
(4)窗框本身的刚度,对密封影响较大;
5]窗框与内外板的连接结构。