途安火花塞更换步骤,大众途安店火花塞价格表

大众途安火花塞每2万公里更换一次。原厂使用NGK ZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。

大众途安火花塞更换教程

由于直列4缸发动机的拆解与V6相似，比V6简单，这里以大众的V6发动机为例。

①如果车主不知道套筒等工具的型号，可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。

②第一步，拆下进气管和防冻液储罐。(对于4缸发动机，此步骤被省略)

③拆卸后，取下点火线圈，然后用套筒扳手工具拆卸火花塞。(注意:火花塞和扳手的角度要垂直，否则容易造成导线打滑的现象。)

④从新火花塞和老款火花塞的外观来看，区别很明显。旧火花塞螺纹上积碳较多，点火间隙变化不明显。自吸发动机可以清洗重复使用，涡轮增压发动机不要再用了。

⑤安装新火花塞时，火花塞应沿内壁慢慢滑下，以免影响点火间隙。

火花塞有积碳清理方法

1。化油器清洁剂

在容器中取一定量的清洗剂，将火花塞浸泡在容器中30分钟左右，然后用软毛刷轻轻刷火花塞头，去除上面的积碳和污垢。

2。白醋清洗

白醋清洗的方法比传统的更适合。但是白醋的清洗方法很多情况下不建议使用，因为其腐蚀性会对火花塞产生一定的影响，所以使用后记得清洗表面残留的白醋。