大众途观火花塞不同热值的区别
大众途观火花塞汽油机的点火系统是将高压电流引入气缸产生电火花点燃可燃混合气。它主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成,侧电极焊接在外壳上。
习惯了6度的原厂配置。程度如何如下:
ngk 6 degrees = HKS 30I =电装IK20
ngk 7 = HKS 35I =电装IK22
NGK8度= HKS 40I =电装1K24。
热门进口火花塞品牌及价格参考:
博世铂金70/铱90
电装白金80/铱100
NGK铂金70/铱90
HKS铂金100/铱120
实践证明,当火花塞的绝缘体保持在500-600℃时,落在绝缘体上的油滴可以立即被烧掉,而不会形成积碳。高于这个温度就烧的早,低于这个温度就会有积碳。不同发动机上的温度会不一样,所以设计师用隔热裙的长度来解决这个矛盾。有些裙边受热面积短,散热快,所以裙边温度较低。它们被称为冷火花塞,适用于高速高压缩比大功率发动机。有些细长的裙摆,受热面积大,散热慢,所以裙摆温度更高。它们被称为热火花塞,适用于低压缩比、中低转速的小功率发动机。自己车上用什么样的火花塞,要根据厂家指定的型号来选择,并不是所有的火花塞都适用。