引言阿斯顿·马丁的首款SUV DBX于今年6月在圣塔比工厂正式下线。11月20日，网通社从阿斯顿马丁官方获悉，DBX将于今日全球上市。
阿斯顿·马丁的首款SUV DBX于今年6月在圣塔坦工厂正式下线。11月20日，网通社从阿斯顿马丁官方获悉，DBX将于今日进行全球首发。该车搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率输出550马力，峰值扭矩700牛·米。
阿斯顿·马丁DBX在世界各地进行了一系列严苛的全地形测试和极端环境下的高性能赛道测试，包括阿斯顿·马丁的两大工程中心，分别毗邻英国银石赛道和德国新博格林赛道。DBX的弯道速度堪比阿斯顿马丁旗下最敬业的跑车Vantage，车辆制动数据堪比品牌旗舰Super GT跑车DBS Superleggera。
DBX的4.0升双涡轮增压V8发动机采用传统经典标定打造，最大功率输出550马力，峰值扭矩700牛·米。同时，速度测试确认DBX最高时速将超过290 km/h，而且阿斯顿·马丁的专业声学调音团队对DBX的排气声进行了精心调音，打造了更为宽广、丰富的听觉体验。DBX的排气系统是专门为发出深沉的低音和全中音而设计的。
今年6月，阿斯顿马丁DBX的最新原型车型在圣阿坦工厂正式下线，这是阿斯顿马丁的第二个制造基地。2016年初，位于英国威尔士圣安森的原国防部营地正式成为阿斯顿·马丁的第二个生产基地，占地90英亩，覆盖三个“超级机库”。前英国国防部营地被改造成现代化制造基地，生产阿斯顿·马丁手工制造的超豪华汽车。
2018年，圣安森工厂被定位为阿斯顿马丁拉古纳的“电气化中心”，成为拉古纳的品牌制造基地。同时，圣安森工厂是DBX在阿斯顿马丁唯一的生产基地。
上汽通用别克目前有三款SUV车型在售，分别是昂科拉、昂科拉GX和昂科威。11月20日，网通社从上汽通用官方获悉，别克全新中大型SUV昂科威旗号将于今日正式上市。与此同时，别克高端子品牌Avenir打造的昂科威旗帜Avenir也将于今晚首次上市。
新车前脸采用了全新的家族飞翼式格栅，横向格栅设计提升了前脸的视觉宽度。Matrix矩阵式LED分体式大灯通过上部的别克标志性回旋镖造型和下部的灯组模块，使新车前脸科技感和辨识度十足，大灯可实现单个矩阵式大灯的26个独立照明区，提高行车安全性。
别克昂科威横幅长宽高分别为4981 * 1953 * 1732mm，轴距为2863mm。与车顶一体式鸭翼扰流板融为一体，提高了整车的气动效率空，使车身侧面看起来更加修长。新车尾部的立体镀铬装饰条横向贯穿翼展式全LED尾灯，配合展开的双尾管显得十分稳重。
别克昂科威旗舰店采用一体式座舱设计，一层真皮三幅式方向盘，钢琴漆激光雕刻，流线型镀铬装饰，使内饰富有层次感。而且中控区域首次引入的按键式电子档位，提供了更丰富的储物空空间。此外，别克昂科威采用了同色双缝线的法式真皮座椅，内饰顶棚、遮阳板、A/B柱也采用了大量软质材料覆盖。
别克昂科威采用三排七座布局，座椅采用人体工程学设计，具有电动调节/加热/通风/记忆等功能。此外，别克昂科威配备了第二/三排电动折叠座椅，储物空间超过40个空。
新车搭载通用第八代Ecotec 2.0T变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱的组合。最大功率174 kW，峰值扭矩350 Nm，综合工况最低油耗仅为7.4L/100km。
昂科威Avenir秉承“细节之美”的设计理念，独特的菱形格栅设计，向中世纪别克家族标志的锁子甲风格致敬。还采用了Avenir车型特有的梅洛酒红色，搭配米其林21英寸抛光轮圈，感觉力量感十足。前门和迎宾踏板外侧印有Avenir专属标志，彰显尊贵身份。
别克昂科威Avenir的车门饰条和座椅缝线采用立体流动钻石纹理设计，内饰内衬、遮阳板和立柱采用高级麂皮面料包覆，同时享受象牙白内饰配色，彰显独特品味。Avenir，别克旗号采用“2+2+2”布局，三排六座，每排座椅依次升高。第二排独立VIP级豪华座椅采用“全粒面”品质的顶级公牛皮革，采用DHH垂直双硬度发泡工艺，在垂直方向不同区域以多种硬度支撑，使坐姿压力分布更加均匀合理。
此外，新车首次推出的座椅主动避让功能，可实现26°的超大后倾角度和更大的前后移动距离，提供更愉悦的“躺”姿；加热/通风/按摩功能可用。拥有14个扬声器的第二代BoseCenterpoint环绕音响系统，以及Bose ANC主动降噪技术和AudioPilot 2噪音补偿技术，乘客可以在安静的客舱氛围中充分放松。
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