待遇是什么意思啊,待遇是什么意思

聚客2022-05-29  29

dhl是什么意思(dhl工资待遇好不好)

不太重要的推荐理由

每次新闻里提到东北,要么是人流外流,洗澡串串,要么是网络名人直播,企业投资被坑。反正也没什么好的。除了最近李雪芹火了,妥妥的东北灯。

作为一个从李雪芹那里早早回到沈阳的东北人,我很好奇。我能在绝望中寻找希望,在黑暗中找到一些亮点吗?我觉得绝对有可能。

既然东北经济,我就想着可以引进一些东北的好企业。没有严格的标准。都是个人审美。看历史,看规模,看盈利。可以从东北开始,也可以在东北有业务。反正只要能搞点人脉,我们都会把牌子翻过来。

DHL

第一个点名的人是DHL(请准备宝马什么的,欢迎花钱交车位费,5块钱就可以了)。DHL于1996年进入东北,发展了20多年,业务遍布东北。按照我的标准,也算接近东北和沈阳了。

更重要的是,DHL赞助了很多体育赛事,比如F1、拜仁、曼联、橄榄球、航空空运动会、MOTOGP等。恰好我喜欢看他们所有人。这么喜欢赞助体育赛事的公司应该不差,所以就算DHL不给钱,我也会写。

说到赚钱,DHL一般不同意谁的观点

言归正传,叫DHL,因为牛百——够大,够有钱。世界500强第124名,不是开玩笑。2019年收入633亿欧元,约合5000亿人民币。如果你对此没有概念,对比一下我们自己的明星企业。腾讯2019年营收3772亿元,阿里巴巴2019年营收3768亿元,今日头条2019年营收1400亿元。牛X克拉斯的这些企业在DHL面前几乎都是有趣的。DHL的收入规模与PICC相当(2019年的保费收入为5522亿)。

如果DHL在中国参与财富排名,大概会排到第31位。前30名是中石油、中石化、银行、保险等央企的父辈。如果对比自己的物流快递之星顺丰,差距就更大了。顺丰2019年收入1121亿。

DHL全球员工50万,相当于2019年人均收入93万。这一次,我们终于有了概念。

当然营收这么大,利润也不含糊。利润率6.8%左右,看起来不高,但知道这么大的公司还能保持这样的利润率就不错了。更重要的是ROE,18%。你什么意思?作为投资人,你投入100元,一年获得18元的回报——你兴奋吗?比高利贷强多了。

这样一个企业,和东北一点关系都没有,还这么有钱,不写对不起良心。

DHL是谁?

现在我们都知道DHL是德国邮政DHL集团旗下的企业。中国人一听,是邮政,国企,有背景。不对。当初DHL在1969年创立美国旧金山的时候,拿的是航空公司空公司的行李舱,这是一个地地道道的美国创业公司。DHL这个名字是由三位创始人的姓氏拼成的,他们是阿德里安·达尔西、拉里·希尔布洛姆和罗伯特·林恩。

起初,他们自己在旧金山和檀香山之间来回飞,递送货物文件,以便在货物抵达前清关,从而大大缩短了在港口的等待时间。有了这个概念,一个新的行业诞生了:国际航空空快递,通过飞机快速送达文件和货物。

看客户名单有没有觉得自己很高?可以,但是这些客户也难,这也是供应链业务的难。大客户都需要非标准、高要求的定制服务,这促使百特扩大规模。

开云在这里是流言蜚语下的一朵云。很多人不知道这家公司,但是公司下面的东西肯定是知道的,比如古驰古驰,宝诗龙宝诗龙,巴黎世家Balenciaga巴黎世家Balenciaga巴黎世家,宝缇嘉Veneda Winnida,Perregaux白质手表,Puma彪马。这家公司在2013年更名前叫PPR,是全球第三大奢侈品集团。2013年,集团控制人皮诺家族将流失海外的圆明园文物鼠首和兔首无偿捐赠给中国。

1998年到2002年,德国邮政两次收购DHL。2005年收购英国另一老牌供应链龙头Exel,形成DPDHL,德国邮政DHL,拥有邮政、快递、供应链、国际货代四大业务,是可与UPS、Fedex媲美的国际巨头。

激烈的收购和快速的增长

DHL这么大,除了自身发展,也离不开收购。从1998年收购德国邮政开始,DHL一路开启收购模式。他从buy buy买各个国家所有的黄牛物流企业,这是一种妥妥的全球采购模式。

当然,这种快速收购的后果大多伴随着短期消化不良——营收上升,但利润停滞。好在能改很久,这也是外企厉害的地方。他们有很强的同化能力、承受能力、食物和消化能力。否则,他们将大而不强,收购许多公司,最后削弱自己,比如中国之前的HNA。消化好说明你的管理能力超级强。

DHL和中国

我们在国内什么也没买。我们物流发展晚,没什么值得买的。况且人家是1986年进入中国的。你知道,深圳在1979年被定为经济特区。还没有SF四通一达出生。弟弟不是哥哥,我是大叔。

我们顺丰和申通成立于1993年,大云成立于1999年,童渊成立于2000年,中通成立于2002年。DHL进入中国的时候,恐怕我们只知道邮政,老百姓不知道什么是快递、货代、供应链。

没什么可买的,那就做一个新的吧。DHL进入中国的时候和中外运合作,成立了我们现在熟悉的DHL。DHL的业务以欧美为主,亚太地区发展迅速,但比重较小。

但是,不代表DHL不重视中国,不然也不会点名。2002年,DHL在上海建立了他们最大的快递转运中心-北亚中心。2016年,中国晋升为独立区域,是DHL全球六大区域之一。那个地位没什么好说的。

虽然东北经济有点热,但是DHL在这里还是有布局的。1996年进入辽宁,20多年后,业务遍布东三省。

公司这么嚣张你怎么加入?这是明天福利时间的广告。

校招职位

1。管理培训生

职位目的:

实习生是人才发展战略的重要组成部分;

公司高管直接参与管理培训生计划;

通过2-3年的系统培训计划;

为公司输送物流领域的专业人才和优秀管理人员。拜特。com

工作要求:

硕士及以上学历(本科为211/985),专业不限;

很强的领导潜力,优秀的沟通技巧和快速学习能力;

较强的分析能力和敏锐的商业头脑;

勇于创新,愿意承担新的挑战和责任;

有上进心,成熟,愿意付出额外的努力,承受压力;

良好的中英文听、说、读、写能力;

接受国内不同城市的轮换。

工作地点:北京、广州、上海。

2。物流管理培训生 管培生发展规划: 有明确的职业规划和发展路径;

通过全面的专业业务技能和专项能力训练;

在资深导师的指导下轮流学习;

成为物流领域的专业人士和优秀的一线管理者。

职位描述:

准确扫描进出物料;

检查数据/文件的完整性和准确性;

进出口快递分拣,货物盘点。

职位要求

2021年应届毕业生,本科及以上学历,专业不限;

很强的领导潜力,良好的学习和沟通能力;

能够接受不同城市轮岗,愿意接受挑战,承受压力;

良好的英语听说读写能力。

薪酬范围:

实习津贴3000-3500;

包括医疗、交通和其他津贴;

由实习单位通过第三方按月支付;

缺勤期间,甲方不支付实习津贴,缺勤扣除方式面议;

正收益预计8K。

工作地点:上海

3。客户经理

职位描述:

通过面对面拜访,维护现有客户资源,开发新客户,达成销售业绩;

作为客户与DHL的主要联系人,与各部门保持密切沟通,协调内部资源,确保客户的疑问和问题得到合理解决;

分析和管理客户数据,了解客户趋势,积极帮助客户应对新的挑战,向目标客户销售快递服务和解决方案;

研究市场动态,有效管理价格、客户、机会和销售行为等。

职位要求:

本科及以上学历,2021年应届毕业生;

95/211院校毕业生优先;

有志向,期望在销售领域学习、成长、发展;

优秀的沟通、表达和展示能力;

良好的英语读写能力,口语表达流利者优先;

必须有驾照,转正后可以自带车辆;

公司会提供车辆补贴。

薪酬范围:

实习津贴3500-4000;

包括医疗、交通和其他津贴;

由实习单位通过第三方按月支付;

缺勤期间,甲方不支付实习津贴,缺勤扣除方式面议;

正收益预计为7-10K。

工作地点:东莞、南通、宁波、深圳、石家庄、南京。

4。商业发展专员

职位描述:

根据要求筛选出符合质量要求的销售线索;

通过电话与客户建立初步业务关系,确保客户有购买DHL服务的愿望,平衡销售资源,分发销售线索信息;

与相关支持部门保持良好的合作关系,并鼓励对方提供销售线索。

职位要求:

本科及以上学历,2021年应届毕业生;

良好的市场敏感度和工作灵活性;

学习能力强,思想积极开放;

愿意发展成销售。

薪酬范围:

实习津贴3500-4000;

包括医疗、交通和其他津贴;

由实习单位通过第三方按月支付;

缺勤期间,甲方不支付实习津贴,缺勤扣除方式面议;

正收益预计7K-8K。

工作地点:北京、广州、上海。

实习岗位

5。实习生-财务分析

职位描述:

投资

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