好吧，冷静，冷静，我说了！丰田Supra 220就在这里。你将有机会在适当的时候充分享受它的荣耀，包括大量的规格和性能数字，但在此之前。
好吧，冷静，冷静，我说了！丰田Supra 220就在这里。你将有机会在适当的时候充分享受它的荣耀，包括大量的规格和性能数字，但在此之前，你必须冷静下来。从那以后，你一直在这件事上冒泡。。。自从上一个20年前消失后。
一年多来，整个汽车行业出现了一片花天酒地。第一，丰田可能会有新的Supra。然后会有一个新的Supra。去年丰田拿GR Supra赛车概念取笑我们。然后越来越多的细节泄露出来(包括丰田和宝马的美味合作)。现在，我们到了。
值得等待。
以及动力表现:低端扭矩
即将推出的第五代Supra由丰田和GAZOO赛车开发。这些车手去年赢得了勒芒，并让费尔南多·阿隆索成为他们的车手之一。并且，如大家所愿，充满了性能上的好处，高科技或者其他方面。
2020款丰田Supra搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机，输出功率335马力，功率365磅-英尺。扭矩。好数字。事实上，考虑到发动机的排量和汽车本身非常大的尺寸，这个数字是非常大的。与太说，由于双涡管涡轮增压器的安排，直接燃油喷射和(连续可变)进气和排气凸轮轴的正时，大部分扭矩来自低发动机转速。哇！
在研发过程中，2020款丰田Supra已经在法国、奥地利、(包括穿越阿尔卑斯山的道路)、德国(包括纽伯格森林赛道)、瑞典(冰雪测试)、英国、澳大利亚等国家进行了测试。。图片:丰田汽车销售公司
传输技术:仅自动化
磨机固定在带拨片传动的八速自动变速器上，可以根据需要手动控制。但是，没有手动选项。抱歉，没有。是的，是的，我知道。如果丰田听到你的哀叹，我还没听到。你将不得不使用雪泥盒，尽管它是一种可以快速转移到餐桌上的漂亮的现代产品。就好像你可以得到一个真正的双离合自动手动。
我能理解。增加一辆半自动汽车会增加另外十辆的价格(我敢打赌)。对于低速档，8速自动变速箱中的比值据说很短(硬数字没有给出)，由于发射控制系统，你可以获得强劲的加速和牵引力。丰田表示，时速60英里上升4.1秒。整个射击比赛以每小时155英里的电子极限达到巅峰。肯定有顶配的办法，不过我就留给后市场了。
这种技术魔法和强制感应的结合到底能不能奏效还是老时尚V8，我们还得拭目以待。在这个即将到来的秋天的争吵之夜，这些事情开始出现只是时间问题。
丰田总裁丰田章男在开发过程中亲自在纽伯格森林和其他赛道上测试了2020 Supra。他说，他想确保新的Supra远远超过热切粉丝的期望。图片:丰田汽车销售公司
020丰田Supra有两种驾驶模式:普通和运动。运动都是关于赛道的能力，保持标准的电脑保姆，比如作为车手的牵引力和稳定性控制。运动模式还可以改善油门响应，增加转向重量，同时提供更快的换挡和更主动的差速器调节。哦，运动模式放大了排气声。谁在乎你的邻居怎么想！
以下是关于正常模式的所有信息:无。丰田告诉我们关于普通模式的绝对拉链，零，虚无。如果不重要，那我为什么要在乎？可能就像开卡罗拉一样。
我说了“主动微分”吗？为什么，是的，我做到了！如果你已经搞砸了一辆装有主动差速器的汽车，那么你不需要说服他们这是一件了不起的事情。新的Supra应该像蛇一样转身。丰田将其设置为电机和多片离合器，带差控横向扭矩。正如你所料，这种主动差速器控制着转弯时的扭矩分配。
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