韩国设计师操刀丰田 GR86 宽体套件,简洁大方能否比肩 JDM 改件?
丰田GR86和斯巴鲁新BRZ是可以兼顾价格和可玩性的日系车。日本很多本土和海外改装厂扎堆推出大量改装件,外观套件和宽体套件层出不穷。
火箭兔子宽体套件
AIMGAIN套件
工匠精神工具包
VARIS套件
SARD套件
大牌固然好,但是看久了这些套件难免会腻。在网上偶然发现了一个韩国设计师开发的GR86宽体套件。
这个宽体套件感觉挺自然的,不像火箭兔那么张扬。Davis Yongwon Lee是一名设计师,之前供职于奔驰、现代和RIVIAN(一家海外电动车公司),现在供职于一家名为adro的设计公司。
在该套件的前部,GR86的原始平面网格以更加立体的方式成型。两侧有更大的通风口,硬朗的角线有点像兰博基尼。注意细节。在设计稿中,这套宽体是没有铆钉的,但实际安装时是用铆钉安装的。后来有可能推出不需要铆钉的套件。你喜欢有铆钉还是没有铆钉的款式?
从淤泥模型可以看出,这套宽体并没有做立体宽体侧裙的部分,而是采用平面前铲和平面侧裙作为整体呼应。
还有两条赛车条纹贯穿adro的模型车车身。这两个拉花一上车就感觉像美国跑车。
搭配的尾巴形状也很特别。终板上端向内收敛,形成“小复合”。从侧面看造型很低调。后排气管附近的围挡只是针对原厂造型进行了修改,并没有使用夸张的赛车扩散器造型。
这样一个由韩国设计师设计的宽体套件,放在众多GR86或BRZ的外观套件中。你觉得能排到哪里?是最好的还是中等水平,还是不如那些大厂?
材质:adro_davis,
adro.inc、team_adro
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