“南玛都”冷空气共同影响山东半岛近海现巨浪

天气方面，台风南玛都虽然在日本，但也给我国部分海域带来了明显的风浪。据国家海洋预报台9月19日8时发布的海浪黄色预警，受“南玛都”和冷空气体共同影响，山东半岛近海出现3-4米巨浪。另外辽宁江苏浙江上海有中到大浪！相应海域的渔民应及时回港避风。

“南玛都”冷空气体共同影响山东半岛近海巨浪

台风南玛都的影响

国家海洋预报台9月19日8时发布海浪黄色预警:受今年第14号台风南玛都(台风级)和寒潮空气体的共同影响，预测9月19日中午到20日中午，黄海、东海北部将出现3到5.5米的大浪到巨浪区；山东半岛东部近岸海域将出现3到4米的大浪到大浪，该近岸海域海浪预警级别为黄色；山东半岛西部、辽东半岛南部、江苏、上海、浙江北部沿海将出现2到3米的中浪到大浪，该沿海海域海浪预警级别为蓝色。请在上述海域作业的船只注意安全，沿海各相关单位提前做好防浪避浪措施。

第14号台风南玛都已于今晨(19日)由台风级减弱为强热带风暴级。今天早上8点，它的中心位于日本本州岛下关，也就是北纬33.9度，东经130.8度。中心附近最大风力11级(30米/秒)，中心最低气压975百帕。

预计，“南玛都”将以每小时30-35公里的速度向东北方向快速移动，强度逐渐减弱，20日成为温带气旋。

受“南玛都”影响，19日下午到前半夜，东海东北部的部分海域将有8-10级大风，阵风11级。

遇到台风如何避免航行？

一艘船遇到了台风。

在海上航行的船舶遇到台风时，为了避免卷入台风中心或中心周围的风暴区，一般采取避让航行。船舶可以根据台风的动态和强度，不失时机地改变航向和航速，使船位与台风中心保持一定的距离，在船舶所能抵抗的风级强风范围之外。

台风右半圆的风向与台风移动路线接近一致，右半圆的风速大于左半圆；而且台风大多向右拐，右半圆的船只很容易卷入台风中心。因此，台风的右半圆称为“危险半圆”，左半圆称为“通航半圆”。

船舶在海上遇到台风时，应根据台风情况和动态预报，以及现场观察到的风力、风向、气压的变化，确定自己的位置，以便采取适当的航行方法，尽快远离台风中心。

判断船位的方法和应采取的航行措施如下:

船舶的海上风险规避

①风向顺时针变化，气压不断下降，风力逐渐增大。此时船位处于台风危险半圆的前半部分，即危险象限。你应该在船头逆风全速航行。

②风向逆时针变化，气压不断下降，风力逐渐增大。此时船位处于台风可航半圆的前半段，应借助右舷船尾风全速航行。

③风向不变，气压不断降低，风力逐渐增大。此时船位正处于台风的临近，应全速航行，右舷船尾受风。