在刚刚过去的8月份，豪华品牌新车销量快速增长。乘联会数据显示，2022年8月，豪华品牌销量为24.7万辆，同比增长32.40%。然而，奢侈品牌的第一梯队出现了一个奇怪的现象。宝马X5的销量首次超过宝马X3。根据新车交强险购买数量，2022年8月，宝马X3销量为7611辆，同比下降4.20%，宝马X5(国产)销量为8029辆。
3月31日，国产宝马X5正式上市，动力方面有2.0T和3.0T两款发动机可选。2.0T版售价区间为60.5-63.5万元，3.0T版售价区间为70.5-77.5万元。众所周知，宝马X5的直接竞争对手是奔驰GLE和奥迪Q7，而这两款车都不是国产的。宝马X5也成为BBA三大豪华品牌的首款中大型SUV。
国产宝马X5的量产上市进程很快！从2020年底透露宝马X5将国产，到国产宝马X5被列入工信部新车申报目录才一年时间。此前有消息称国产宝马X5将于2022年北京车展亮相，而宝马集团在3月1日正式发布了华晨宝马X5的官图，距离其3月31日正式上市只有一个月的时间。
保险号显示，2022年4-8月，国产宝马X5销量分别为138辆、3389辆、4237辆、5006辆和8029辆，累计销量20796辆。相比之下，进口宝马X5同期销量分别为143256382328和187辆，1-8月累计销量为13343辆。从数据上不难看出，国产宝马X5的销量基本上是稳中有升，8月份达到8000辆，再创新高问题不大。国产宝马X5在增长的同时，进口宝马X5的销量却在下滑。
上市初期，由于疫情和芯片短缺，国内大部分经销商都不同程度地提高了国产宝马X5的价格，通过套现和安装装饰包来实现。但进口宝马X5不同程度出现在终端市场，经销商的涨价行为饱受诟病。消费者更愿意选择进口宝马X5。但目前在部分地区，宝马X5已经不再以较高的价格销售，这也将提振宝马X5的销量。
作为一线豪华品牌，宝马3系、宝马3系和宝马X3是宝马在中国的主要销售产品。数据显示，2022年4-8月，宝马X3销量分别为6821辆、8686辆、10957辆、7945辆和7611辆，1-8月累计销量为75034辆，同比下降22.91%。最近几个月，宝马X3的销量一直处于动荡之中，每月的销量与同期相比基本都是下降的。除了疫情，半导体芯片的短缺也是影响生产的一大因素。在此背景下，豪华品牌尤其会优先保证利润较高车型的产品供应，而宝马X5的利润明显高于宝马X3。这种情况也可以从另一组数据中反映出来。8月，宝马5系销量为16，041辆，同比增长11.10%，宝马3系销量为9，342辆，同比下降35.35%。
宝马X5的主要竞争对手是奔驰GLE和奥迪Q7。1-8月，奔驰GLE销售32，711辆，同比增长2.29%，而奥迪Q7仅销售5，394辆，同比下降53.65%。其他车型方面，林肯Aviator累计销量为5320辆，凯迪拉克XT6累计销量为15511辆。此前，SAIC奥迪刚刚开放预售奥迪Q6，也算是宝马X5的竞品，但相比之下，宝马X5更火。
目前国内中大型SUV还处于蓝海，越来越多的车企开始布局这个市场。短期来看，宝马X5作为一线豪华品牌，应该暂时没有对手，月销1万辆也有可能实现。该协会秘书长崔东树曾表示，宝马X5的普及有望进一步加速奔驰和奥迪的同级别国产车型。
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