每次看到奔驰E级Coupe都会感叹:太好看了！作为一个宝马粉，我一开始对奔驰的车并没有太多的感觉，但是E级Coupe是一款仅凭颜值就能俘获我的车。
尤其是E级Coupe经典的无B柱设计，当四扇车窗全部降下时，车顶流畅的弧线真的很美，让人无法拒绝。不知怎么的，总给我一种陆地游艇的感觉。
在W213这一代，奔驰E级的外观少了一点成熟和年轻，尤其是在coupe车型上。这款拉杆箱配备了运动环绕，满天星，AMG风格的五星轮毂。看起来像个运动男，年轻时尚。
但在驾驶体验上，与三厢版E级如出一辙。舒适的悬挂可以过滤掉大部分的颠簸，转向手感温和平缓，加上车的良好NVH调校，开车就两个字:舒适。
作为四驱版的E200，动力表现真的不是它的强项。但是M274发动机广泛的扭矩平台和智能的9AT变速箱绝对不会让你在出行的时候感到动力不足。而且低功率调教的发动机在油耗上也有出色的表现，百公里之内不足为奇。
所以这款奔驰E 200 Coupe 4MATIC更适合高速巡航，而不是在山路上轮番上阵。它更像一辆GT跑车，双门轿跑造型，舒适的驾驶感受，相对宽敞的乘坐空空间和后备箱空空间。
说到它的乘坐空空间，不要以为这款轿跑的后座只是个摆设。前座调到合适的位置，我自己就可以坐后座了，而且空两腿之间还有一定的余量。另外后排座椅包裹性很好，坐垫比较长。腿部支撑很到位，骑行体验相当不错。并且后排有儿童座椅接口。如果你带着宝宝开，你就是最酷的辣妈。
后备箱空房间也不小。正常状态下目测放个婴儿车问题不大，后座也支持倾斜。如果两个人一起去打高尔夫，倾斜座椅后很容易塞两个包。
从上面的照片中你大概可以看出，这辆E200 Coupe的颜色非常出色。毕竟五年车显示里程只有3万公里，之前使用频率很低。和主驾驶座一样，除了坐垫外翼有轻微的压痕，其他地方几乎看不到使用过的痕迹。
然后方向盘更新，基本是准新颜色。整个方向盘的真皮没有磨损，连油都看不出来。
别看以前车主的车，保养很到位。这辆车以前在4S修理过，26000公里时刚换了刹车油和火花塞。四个轮胎还剩70%左右，拿到手后基本没什么可花的。也算是前任主人给你省了一笔钱。
从价格上看，这款E200新车的指导价接近60万。5年车龄，3万公里，二手价格接近减半，性价比还是挺高的。或者你可以理解为值得用全新奔驰C200L的价格买一辆E级四驱轿跑？
目前车是北京牌照，国五排放，基本上全国都能动。欢迎来到北京站亲自品尝！
车辆信息
车型:奔驰E级(进口)2017款E 200 4MATIC coupe
排水量:2.0T
变速箱:自动
上市时间:2017年7月
表观里程:30，500公里
新车指导价:58.3万元
价格:看小程序。
