小鹏G9实现了产品定义的新理念。
在纯电时代，汽车最终应该走什么路线是不确定的。然而，市面上几乎所有的产品，无论是已经出现的还是正在路上的，都是锚定在两个方向——智能辅助驾驶和智能驾驶舱。
事实上，汽车制造商很容易理解这一点。一方面，与传统燃油车相比，集成度更高的纯电动平台更容易实现智能化。所以纯电动汽车在自动驾驶的智能反应速度和控制精度上更有优势，这是从出生就带出来的“天赋红利”。
另一方面，将这两个要素与电动车绑定后，也能刺激消费者的购买欲望，给他们更多的下单理由。因此，在各种有轨电车的宣传主页上，激光雷达的数量、芯片的计算能力以及车、机系统都被放在了最显眼的位置。
另一方面，如果我们连驾驶的基本产品属性都赋予智能，那就显得相当无趣了。更何况有了大电机的加持，电动车的性能参数和几秒钟的加速已经失去了真正的参考意义。难怪很多人吐槽电动车不能只是“又笨又快”，还要有操控感。
因此，基于这样的消费诉求，一些汽车厂商推出了以操控和性能为导向的电动汽车，以唤醒当事人在操控上的热情。比如智吉L7和吉氪001就是很好的案例代表。当然，这个团队中还包括将于今年9月底上市的Xpeng汽车旗舰车型G9。
首先，小鹏G9通过武装各种“尖端装备”使其驾驶体验达到一个新的高度。
一个重要的信息点是，G9是第一款搭载双腔空空气悬架的国产车。目前国内高端新能源车绝大多数还是采用单腔空空气悬架。通常双腔空空气悬架只出现在一些百万级豪华车型上，比如保时捷卡宴、宝马X5等。
相比于单腔空空气悬架，悬架刚度调节范围更广的双腔空空气悬架不仅能从容应对各种复杂路况，还展现了人性化的一面。比如迎宾、取物时，车辆可以通过智能调节车辆高度轻松实现。
同时，小鹏G9上的CDC主动悬架调节还可以智能调节悬架阻尼、刚度和高度。说白了就是让悬挂软硬兼施。无论在泥坑碎石路还是平坦的城市道路，它都将驾驶舒适性写入产品DNA，为安全出行保驾护航。
再加上前双横臂独立+后五连杆独立悬架系统的高强度材质和轻量化设计，最大程度的提高了车辆舒适性和操控稳定性的下限，整个悬架系统也衍生出更丰富的用车场景。所以，偶尔，小鹏G9在雨后的烂路上探险，在丛林中穿行，甚至在安静的深夜或下班路上踩一脚开关，去一次悠闲的驾驶，就能满足了。
其次，和很多标榜操控的纯电动产品一样，强劲的性能是小鹏G9万的主要产品线。
动力方面，G9提供了两驱单电机和四驱双电机两套动力系统。其中四驱电机总功率405kW，峰值扭矩717N.m，超低风阻系数0.272，优于大多数竞品，使其零百加速时间轻松进入3秒俱乐部。
把这样的数据放在燃油车阵营，几乎相当于4.0T V8涡轮增压发动机的加速水平。如果你是一个在意加速刺激的人，那么这款G9会是一个非常合适的选择。
当然，除了加快感官上的愉悦和刺激，这款G9在视觉、触觉、听觉等与驾驶相关的多重感知体验方面也很体贴。
视觉上，环抱驾驶舱从IP台延伸至后排座椅，营造出更大的视觉空感和环抱感；经典的暖棕色配色融合了高品质的皮革光泽，车内空空间充满了宁静与舒适，让驾乘者时刻保持愉悦与放松。
在触感上，小鹏G9配备了基于人体工程学原理的豪华座椅，可以有效减轻乘客背部、骨盆和躯干的肌肉压力，辅以前排座椅提供的三大“缓解疲劳神器”(加热、通风和按摩)，可以缓解长途驾驶的疲劳，给予驾驶者足够的舒适和关怀。
听觉就更不用说了，它还带来了业内首创的“沉浸式全场景5D体验”。该系统可以调动音乐、影视、香味、氛围灯、座椅等系统，让用户在视觉、听觉、触觉、嗅觉等多个感知层面获得身临其境的复合体验。
更重要的是，G9不仅在驾驶体验上有着广阔的想象空间，在陷入高压快充时也给予了相应的“诚意与关怀”，再加上正在建设的高压过充网络，真正解决了用户续航焦虑的痛点。
首先，G9是国内首款搭载800V高压SiC平台的超快充车型(目前市场上量产的电动车大多是400V平台)。借助小鹏自建超级充电桩，小鹏G9 4C车型峰值功率可达430kW左右，充电5分钟可续航200公里，让充电像加油一样便捷。即使是3C车型，它也可以充电5分钟，续航130+公里，领先于大多数新能源玩家。
其次，800V高压平台最大的价值在于将整车电子电器的等级从400V提升到了800V，整车电器所能承受的电压等级上升到了一个新的高度。3C车型即使搭配目前市面上的充电桩，平均充电功率也能在140kW-160kW之间，是其他车型功率的两倍左右。
以业内以快充著称的特斯拉为参照，第三方桩的充电功率没有G9 3C车型高，可见G9超快充不仅快，而且通用性高。总的来说，搭载800V高压平台的小鹏G9，通过使用第三方充电桩，依然具备超快充电能力。
虽然市面上标榜驾驶体验的车型很多，但在高端新能源产品中，可能很难找到像小鹏G9这样技术武装、平衡、人性化的驾驶体验。无论是国产车首款打造的双腔空悬挂系统，高舒适性和极致操控的“宿敌”都能调和；3秒澎湃的性能，媲美百万豪华SUV的多感知体验；还是让充电像加油一样便捷的高压超快充电，都将“极致”和“极致智能”写入产品DNA，让纯电动驾驶体验衍生出更丰富的用车场景和人性化。
