保时捷未来多款车型将基于 SSP 平台打造

[爱歌汽车海外新车原创]

近日，据相关媒体报道，保时捷未来多款车型将基于SSP平台打造，包括最新一代的Taycan和Panamera纯电动版。同时，到2030年，保时捷将拥有至少6款纯电动车型。

SSP的全称是Scalable Systems Platform，可以扩展系统平台。未来，SSP平台将全面取代现有的MLB Evo平台、J1平台、MEB平台和PPE平台，成为大众集团旗下的“超级平台”。

“继MQB、MLB、MEB和PPE之后，我们的下一代模块化平台SSP将能够进一步简化架构，因此我们有机会将所有现有平台集成到一个架构中，该架构可用于从入门级到顶级的整个电动汽车产品序列，功率低至85kW，高至850kW。”大众集团前首席执行官赫伯特·迪斯博士这样描述SSP平台。

简单来说，SSP平台将支持从大众ID.1和ID.2这样的MEB平台的低端电动车到保时捷Taycan这样的在大众集团内部被视为顶级公路性能的电动车。甚至会有超越Taycan的电动车基于SSP平台。

编辑观点:2025年开始，奥迪ag最先进的SSP纯电动平台将投产，这将是以大众为代表的传统车企向包括特斯拉在内的新能源车企总攻的开始。在奥迪股份公司内部，奥迪、大众、保时捷和宾利将率先推出新的旗舰全电动汽车，随后是斯柯达、西亚特和其他品牌。

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