科二难还是科三难

第二难还是第三难？

第二个比第二个难。第二个难点在于“追线”和“看点”。只要有一件事没有做好，新项目的结果就会出现偏差。而Section 2全程处于半联动状态，整体速度会比较慢。所以在整个看线追线过程中留给考生的时间还是比较长的。另外，在测试的整个过程中，Section 2在封闭的地方做得很好，基本没有外接和外挂。在测试的情况下，车里只有你一个人，新项目完成的时候，车里只有你一个人。所以科目二的紧迫感会比科目三少。

第三，新项目虽然简单，但主要考察细节。比如在开车上路的整个过程中，要注意前方的实时路况以避免车跑偏，根据反光镜观察后方的实时路况以保证变道安全。另外，一旦减速完成，要注意速度和档位。如果速度太低，应该先降挡，然后再提速。不仅如此，还要在整个考试过程中记住路线，提前在哪里拐进哪条车道，观察路边标志在特定的地方刹车减速。另外，克三在路上行驶的时候，受到社会发展车辆和路人的多变性的伤害，对他来说已经足够了。副驾驶还坐安全员，时刻担心自己会踩刹车，这样紧迫感更大。