大家好，早上好！
30万左右的家用SUV，设计以实用和家用为主，比如汉兰达和李ONE，卖的不错，但是看多了就比较普通了。
而今天的主角，全新福特探险者，是一个有个性，有亮点，当然也有争议的玩家。那么，它在驾驶时表现如何呢？是一个好的选择吗？让我们和小娟一起体验吧。
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驾驶控制
2.3T+10AT，垂直后驱平台，还有一定的越野能力，在同级别硬件品质中很难找到第二个。
当然，真要比拼越野的硬实力，探险者是比不过那些有大梁的硬派SUV的。毕竟离地间隙，接近角，离去角都注定了它限制不了越野。但与城市SUV相比，其越野能力可圈可点，再加上美式硬汉的设计风格，与越野环境更加契合。
如果你开着一辆奶爸SUV去越野，即使你越野能力很好，总觉得挺出格的。
如果在市内行驶，2.3T最大276马力。即使车长超过5米，车重超过2吨，你也不会觉得像小马拉大车。10AT的表现也很平顺，你几乎感觉不到任何换挡顿挫感。
悬挂的调校略显吃力，但好处是能给予足够的支撑。转向重，油门踏板重，对女生不友好。不过相比同级竞品，操控感更好。
另外探险者还有一个好处就是可以吃粗粮，加92#汽油。在现在的油价下，这还是能省不少真金白银的。
模化
说完亮点，再来说说有争议的地方，就是建模。前几代探险者都是非常美式和粗糙的设计，而最新一代探险者的混血感更强。
因为新探险者是国内设计师设计的，所以更多考虑的是国内消费者的喜好。比如车头配备了贯穿式的行车灯带，更大的格栅等等。
这种思维讨好了一部分人，但另一部分人觉得是“硬汉身上别戴胸花”，变了味。不同的人对丑有不同的看法，但我想知道如果在新款和旧款之间选择，你更喜欢哪个设计？欢迎在留言区讨论。
到了车上，之前大家都为之疯狂的大竖屏终于换成了福特全新的超长带鱼屏。清晰流畅没有错。
此外还布置了液晶仪表和大尺寸HUD。
而且原来集成在屏幕里的空音控也是独立的，换成了实体按键。可见设计师确实更了解中国消费者。
购买建议
1.首先可以肯定的是，这么大的尺寸你能驾驭吗？
5米多的长度，2米多的宽度，无论是开车还是停车，都是比较有压力的。
2.强烈推荐买6座版。
有6个和7个座位可供探险者使用。个人建议买6座车型，除非家里有7座刚需。首先第二排变成了两个独立座椅，空空间和舒适度更好。其次，进出第三排更方便。
在这里，我还要表扬一下探险者的第三排。一个174cm的卷子在第二排留一拳空的前提下，你坐在第三排还是可以在腿上留一拳的。空好好表现。你真的可以作为一个成年人坐下来。
第三排腿之间空
当然坐姿有点像蹲在小板凳上，一般比较舒服。
还有一点值得称赞的是，6座探险者的第二排有一键折叠功能，使用起来非常百搭。即使在驾驶位置，也可以通过语音控制重置第二排。所以你不用担心第三排乘客下车，第二排没有恢复原状。
30万左右的SUV市场，以家用为主是绝对的主流。但探险者在满足家居需求的基础上，还是保留了一些个性。包括粗犷霸气的设计，良好的越野能力，垂直后驱平台带来的出色操控，等等。
目前市面上的车型越来越同质化。当我们面对同质化的竞品很难做出选择的时候，哪款车如果能保持个性才是最大的吸引力。
最后，你觉得新来的探险者怎么样？欢迎留言讨论。
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