丰田普锐斯为什么停售
丰田普锐斯为什么停售？
作为全球首款混合动力汽车，普锐斯在全球市场一直非常火热，但这款车自首次进入中国并停止销售以来，销量一直非常惨淡。那么，作为混动车的开创者，丰田普锐斯为什么会停售呢？主要是销量太低，普锐斯销量低的原因有以下几点:
1.价格太高，竞争力太低。
2005年丰田普锐斯刚进入中国时，新车起步价高达2。
5.98万，在当时不算便宜。但是同价位，燃油车的选择太多了，比如之前的凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾等车型，无论是面子、性价比、空区间还是产品力，都足以碾压普锐斯。
普锐斯唯一的卖点可能就是省油。即使是2012年在中国销售的最后一款普锐斯也无法降低成本，所以车辆官方指导价高达23万。对于大多数国内消费者来说，花23万买一辆丰田A级车肯定是不愿意的。
生不逢时
丰田普锐斯于2005年开始进入中国市场。即使当时普锐斯在海外市场广受好评，但当时的中国人并没有接受混合动力汽车和节能环保的概念。再加上早期的混动和新能源车市场空太小，直接导致丰田普锐斯无人问津。进入中国市场五年，只卖出3000台。
3.造型太丑了。
丰田普锐斯的造型对于大多数国内消费者来说都是非常难看的，无论是现在还是2005年刚入华。从侧面看，普锐斯的车身比例非常不协调，尤其是车尾部分显得臃肿。整车造型设计太怪异，不符合中国人的审美。
二手普锐斯值得买吗？
我个人觉得不值得，因为即使是上一代2012款普锐斯，至今也超过10年了。虽然丰田车型一直给人省心耐用的印象，但也不能完全保证车辆不会出问题，车辆使用的混动技术还是比较落后的。
因技术缺陷而大规模召回的情况对于丰田普锐斯来说并不是什么新鲜话题。早在2015年，丰田就召回了6。
两万五的普锐斯。2018年，240万辆普锐斯和Auris混合动力汽车因熄火问题被召回。2020年，丰田召回7辆
5.2万辆丰田普锐斯和普锐斯V车型。
