秦PLUS
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比亚迪加DM-i的保养周期其实和油罐车差不多，保养费用比大部分燃油车便宜很多。该车首保周期为6个月或3500公里，以先到者为准。保养项目包括换油、外观检查、三电系统检查等。车辆首保基本免费。
首保后比亚迪秦加DM-i的常规保养周期为12个月或7500公里。每行驶7500公里，车辆需要进行一次小保养，费用在400元左右。每41000公里进行一次大保养，费用在1300元左右。根据各大汽车平台提供的保养费用估算，可以得知该车型前6万公里的总保养费用约为4395元，平均每年1.46万元。
根据该车型的用户手册，每7500公里更换机油和机油滤清器，每22000公里更换空滤清器、火花塞、空空气滤清器和汽油滤清器，每41000公里更换刹车油。
另外，上面提到的保养项目，消费者可以根据车辆的实际情况有选择地进行保养。比如机油滤清器和空空气滤清器，其实即使过了更换期也可以继续使用。这种情况下4s店不会强制消费者更换，所以秦加DM-i的用车成本还是挺低的。
从上面可以看出，比亚迪秦加DM-i的保养并不是很差，平均每年的保养费用在1500元左右。同时，由于现在很多4s店在消费者购车时，都会给消费者免费保养次数或者提供各种保养套餐，消费者每年的保养费用实际上可能会更低。
